0755-82136100
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 760.0 | 1287.0 | 1287.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸，物流及碼頭公司之一，在世界各地70個(gè)國家的320多個(gè)辦事處，提供78條航線班輪服務(wù)，包括在國際交易市場有一個(gè)超過300艘的船隊(duì)，其中包括大聯(lián)盟成員行的船只，駁船和東方...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 700 | 1325 | 1325 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 650 | 1275 | 1275 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 4 | 7/1 | IAL | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 575 | 1150 | 1150 | 9 | 3/4 | COSCO | ||||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1325 | 1325 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1425 | 1425 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1225 | 1225 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
去年8月，廣州港（Guangzhou）南沙港區(qū)外貿(mào)出口“無紙化”服務(wù)正式上線，目前已實(shí)現(xiàn)覆蓋南沙港（Nansha）3個(gè)集裝箱碼頭、16家集裝箱班輪企業(yè)、250多家集裝箱拖車運(yùn)輸企業(yè)，集裝箱出口業(yè)務(wù)“無紙化”辦理率達(dá)85%以上。
新加坡國際港務(wù)集團(tuán)與歐洲最大的內(nèi)河港口業(yè)者德國杜伊斯堡港口集團(tuán)簽署合作協(xié)議，成立合資公司以投資亞洲多式聯(lián)運(yùn)物流設(shè)施，增強(qiáng)歐洲與亞洲之間聯(lián)通和貿(mào)易往來。
丹麥航運(yùn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)SeaIntelligence Consulting首席執(zhí)行官Lars Jensen，日前在美國舉行的泛太平洋海運(yùn)論壇（TPM）上表示稱，航運(yùn)業(yè)的整合將持續(xù)，并側(cè)重在運(yùn)力排名前100名內(nèi)的中小運(yùn)營商中進(jìn)行。他預(yù)計(jì)，全球前100大班輪公司中，將至少消失30家。
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