20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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665 | 1250 | 1250 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 760 | 1250 | 1250 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 660 | 1200 | 1200 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 710 | 1350 | 1525 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 635 | 1175 | 1175 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 735 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 635 | 1200 | 1200 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費CMA |
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555 | 1105 | 1105 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費CMA |
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555 | 1105 | 1105 | 4 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費CMA |
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555 | 1105 | 1105 | 5 | 2/3 | CMA |
南沙港(Nansha)將實施智慧港口頂層設(shè)計項目。
據(jù)亞太港口服務(wù)組織(APSN)消息,首屆亞太綠色港口獎勵計劃(GPAS)名單發(fā)布,來自亞太地區(qū)4個經(jīng)濟(jì)體的7個港口(港口管理局)獲評綠色港口。我國寧波舟山港(Ningbo)北侖第二集裝箱碼頭分公司、秦皇島港第六港務(wù)分公司首獲綠色“認(rèn)證”。
新年新氣象,生產(chǎn)開門紅。今年以來,廣州港(Guangzhou)發(fā)揮綜合性樞紐港優(yōu)勢,統(tǒng)籌港口貨類,挖掘堆場潛力,加快港口貨物周轉(zhuǎn),打通物流“最后一公里”,糧食、外貿(mào)煤炭、商品汽車等主要貨類均實現(xiàn)不同程度增長,以港口力量有力保障了春節(jié)前后國內(nèi)國際雙循環(huán)順暢運行。1月份集團(tuán)貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比均實現(xiàn)兩位數(shù)增長;新增三條外貿(mào)航線,南沙糧通公司糧食接卸量、新沙碼頭外貿(mào)汽車出口量、南沙三期、小虎石化碼頭等多個碼頭生產(chǎn)創(chuàng)單月歷史新高。