20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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580 | 1160 | 1160 | 6 | 1/3 | IAL | ||||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運費OOCL |
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HONGKONG | 585 | 1220 | 1220 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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665 | 1250 | 1250 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1325 | 1325 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 750 | 1300 | 1300 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 775 | 1450 | 1450 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO |
“基本每天來這里堵8個小時是常態(tài),現(xiàn)在還不算最堵的時候,上一單我是6月9日晚上抵達這里,直到6月10日早上才卸完重柜并提空柜離開,前后花了13個小時?!睆V州南沙港(Nansha),正在等待入閘的集裝箱拖車司機呂師傅說,過去一天能拉2個重柜到這里,現(xiàn)在一天能拉完一個重柜卸完后就不錯了。
在擴大陸上運輸基礎(chǔ)設(shè)施的支持下,在馬來西亞港口提高貨運處理能力的投資應該大大提高該國物流部門在未來幾年的能力,將其定位為新加坡等區(qū)域中心的競爭對手。
德翔海運(TSL)發(fā)布了對裝危險品的有關(guān)規(guī)定通知,對于瞞報、漏報及錯誤申報出口貨柜內(nèi)貨物品名或危險品級別者,將追償所受全部損害與費用外,并針對以下情況向未遵守申報規(guī)定的客戶收取罰金。