20GP
40GP
40HQ
MSK
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Guangzhou到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 740 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| 650 | 1300 | 1300 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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| 665 | 1330 | 1330 | 1830 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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| 665 | 1330 | 1330 | 1830 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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| 665 | 1330 | 1330 | 1830 | 5 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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| 665 | 1330 | 1330 | 1830 | 6 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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| 665 | 1330 | 1330 | 1830 | 6 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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| 665 | 1330 | 1330 | 1830 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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| 665 | 1330 | 1330 | 1830 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Xiamen到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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| KAOHSIUNG | 750 | 1500 | 1500 | 13 | 1/5 | EMC | |||||
5月14日，廣州港集團發(fā)布消息稱，廣州港（Guangzhou）南沙港區(qū)近洋碼頭工程項目預計在今年投產，屆時沙仔島將形成擁有8個滾裝汽車專用泊位、1.8公里碼頭岸線、超160萬平方米商品車堆場的國內最大的滾裝碼頭集群，成為全國最大的汽車物流樞紐島。
21世紀經濟報道聯合海絲研究院，對“一帶一路”沿線重點港口進行系列深度采訪、調研、報道，重點在分析老牌國際港口的發(fā)展歷程與運營經驗、國際貿易往來情況，發(fā)現“一帶一路”中的“藍色經濟通道”如何打造，整體把握我國企業(yè)對“一帶一路”沿線港口碼頭及物流基礎設施項目的投資力度和運營情況。
可持續(xù)發(fā)展一直是馬士基集團核心的企業(yè)文化之一，這體現在了集團業(yè)務的方方面面，比如，在建造馬士基航運（MSK）的集裝箱船舶時，我們都采用了最先進的技術以實現綠色環(huán)保的目標。
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