20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Nagoya整箱海運費OOCL |
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HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運費OOCL |
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380 | 770 | 770 | 8 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運費OOCL |
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380 | 770 | 770 | 7 | 4/5 | OOCL | ||||||
NANSHA到Nagoya整箱海運費OOCL |
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HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Foshan到Nagoya整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 480 | 725 | 725 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Nagoya整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 480 | 725 | 725 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運費EMC |
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450 | 730 | 730 | 7 | 5/7 | EMC | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運費OOCL |
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380 | 770 | 770 | 7 | 1/2 | OOCL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運費EMC |
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450 | 730 | 730 | 7 | 6/7 | EMC | ||||||
NANSHA到Nagoya整箱海運費TSL |
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350 | 670 | 670 | 6 | 4/5 | TSL |
據(jù)從廣州市海上搜救中心獲悉,12月26日12時20分左右,一艘海口籍集裝箱船“仁建15”輪在準備靠泊廣州南沙港(Nansha)碼頭過程中,疑似失控,與??吭谀仙掣廴诩b箱碼頭的海口籍集裝箱船“海速10”發(fā)生碰撞。事故造成“海速10”輪船尾右舷船體破損并有進水,船上16個集裝箱受損;“仁建15”船艏右舷水線以上有破損。
9月4日,強臺風飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時中心附近最大10分鐘平均風力14級(45米/秒),換算成我國標準為15級(48-50米/秒),和天鴿臺風登陸珠海時相當。飛燕也成為1961年第二室戶臺風以來,大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強臺風;也是1993年楊希臺風以來,登陸日本本土的最強臺風之一。
為健全亞洲區(qū)間服務(wù)網(wǎng)絡(luò),強化亞洲航線運送服務(wù),陽明海運(YML)將與金星輪船、德翔海運(TSL)及美國總統(tǒng)輪船(APL)旗下品牌之一的正利航業(yè)(CNC)聯(lián)營中國-馬來西亞航線(China-Malaysia Service, 簡稱CMS),預(yù)計將于2月23日自青島港(Qingdao)發(fā)航。