20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 1035.0 | 1577.0 | 1577.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HONG KONG到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TEKIRDAG | 4610 | 6620 | 6620 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TEKIRDAG | 4630 | 6660 | 6660 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
Yantian到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BEIRUT | 4630 | 6660 | 6660 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4860 | 6980 | 6980 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
GAOMING到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4000 | 5940 | 5940 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4110 | 6080 | 6080 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
Shekou到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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PIRAEUS | 4099 | 6198 | 6198 | 7398 | 59 | 6/1 | EMC | ||||
Yantian到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BEIRUT | 3880 | 5760 | 5760 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
NANSHA到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TEKIRDAG | 3880 | 5760 | 5760 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
Huangpu到Izmir整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4000 | 5960 | 5960 | 40 | 4/5 | MSC |
中新網(wǎng)廣州(蔡敏婕 張敏敏)9月16日電,廣州港集團(tuán)16日稱,隨著“阿諾德·馬士基”輪成功掛靠南沙港務(wù)海港公司,廣州港(Guangzhou)迎來了首條美東航線,為客戶提供了一條廣州南沙與美國(guó)東岸之間快速直達(dá)的海上通道。
據(jù)倫敦Freight Eurasia報(bào)道,馬士基集裝箱碼頭公司在土耳其擁有的130萬(wàn)TEU吞吐量的伊茲密爾碼頭迎來了馬士基(MSK)自己船舶的首次掛靠,該港口是愛琴海區(qū)域內(nèi)最大的集裝箱港口,掛靠船舶是來自馬士基(MSK)的3000箱的’BULAN’。
據(jù)悉,雖然在2016年大虧149.12億元臺(tái)幣,但陽(yáng)明海運(yùn)2017年確定轉(zhuǎn)虧為盈。因看好后市發(fā)展,陽(yáng)明海運(yùn)正式宣布計(jì)劃投入約15-20艘新船,包括10艘自建的2800 TEU集裝箱船,以及5-10艘透過承租11000 TEU集裝箱船,預(yù)計(jì)在上半年前就會(huì)確定。