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| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHAN到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 3102 | 5424 | 5424 | 6324 | 41 | 2/6 | ONE | |||||
NANSHA到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 34 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
HONG KONG到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 3102 | 5424 | 5424 | 6324 | 45 | 5/1 | ONE | |||||
Gaosha到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 45 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Huangpu到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3575 | 6010 | 6010 | 42 | 3/5 | MSC | |||||
Humen到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 45 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 2960 | 5420 | 5420 | 42 | 6/3 | YML | ||||||
Xiaolan到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 45 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
位于中國(guó)南方廣東省的南沙集裝箱港口正尋求在鹽田港 COVID-19 爆發(fā)后吸收的吞吐量增長(zhǎng)，于 11 月中下旬開設(shè)四個(gè)新的深水泊位中的前兩個(gè)。根據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)，新泊位將是中國(guó)第四繁忙的集裝箱港口和世界第五繁忙的集裝箱港口南沙的第四階段產(chǎn)能擴(kuò)張，2021 年 1 月至 7 月的吞吐量將達(dá)到 1382 萬(wàn)個(gè) 20 英尺當(dāng)量單位。
近日，赫伯羅特新改裝完畢的LNG動(dòng)力15000TEU超大型集裝箱船“Brussels Express”號(hào)順利抵達(dá)母港漢堡港（Hamburg）。
在集運(yùn)市場(chǎng)缺船、缺箱困境難解，加上歐美運(yùn)輸需求高漲的情況下，陽(yáng)明海運(yùn)（YML）今年2月?tīng)I(yíng)收繼續(xù)刷新歷史紀(jì)錄。
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