一级a一级a爱片免费观看,911在线区啪国自产中文字幕,一本精品中文字幕在线,在线观看毛片

0755-82136100

我的辦公室
-
首頁
首頁 › 整箱海運(yùn)費(fèi) › Huangpu→Paranagua

黃埔到巴拉那瓜

  • Huangpu
  • SHEKOU
  • 1,2,3,4,5
  • 南美東
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2024/12/22
  • Paranagua
  • 海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) ONE
  • 2
  • 35
  • USD
  • 2024/12/31

深圳市富沃達(dá)國際物流科技有限公司市場推廣部

資質(zhì)證書

  • 營業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

按開船日期計(jì)價(jià)（駁船以實(shí)際駁船開船日期計(jì)價(jià)，大船以SO上大船的proforma ETD計(jì)價(jià)）

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 784.0 1216.0 1216.0 0.0 0.0 0.0
反恐管理費(fèi) USD 15.0 15.0 15.0 0.0 0.0 0.0
文件費(fèi) RMB 450.0
集裝箱交接單（打單費(fèi)） RMB 40.0 40.0 40.0 0.0 0.0 0.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有68條目的港為Paranagua的有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

NANSHA到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

SINGAPORE 6710 7220 7220 40 1/2 MSC

Shekou到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

6710 7220 7220 34 4/6 MSC

Yantian到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

SINGAPORE 6210 6520 6520 40 7/1 MSC

Qinzhou到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

HONGKONG 6335 6770 6770 48 3/5 MSC

Shantou到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

SHEKOU 6760 7320 7320 44 1/3 MSC

HONG KONG到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

6710 7220 7220 34 5/7 MSC

Shekou到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

6710 7220 7220 34 4/6 MSC

Yantian到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

SINGAPORE 6710 7220 7220 40 7/1 MSC

Shantou到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

SHEKOU 6760 7320 7320 44 1/3 MSC

Shantou到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

SHEKOU 6760 7320 7320 44 1/3 MSC

相關(guān)資訊

  • 中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO）

    黃埔文沖交付中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)“天健”輪

    12月13日，由中船黃埔文沖船舶有限公司為中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO）特種運(yùn)輸公司建造的36000噸多用途船“天健”輪在龍穴廠區(qū)勝利交付?！疤旖　陛喪侵羞h(yuǎn)海運(yùn)（COSCO）特運(yùn)更名后接入的第一艘多用途船，也是黃埔文沖船廠為中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)建造的該系列船的最后一艘。

  • 巴西的港口巴拉那瓜的擴(kuò)建計(jì)劃

    巴拉那瓜和安東尼端口(APPA)當(dāng)局9月17日宣布，將在泊位201和202的現(xiàn)代化投入R $ 183萬美元($四七五四七七八二)這是停泊在港口的第一次公開擴(kuò)展碼頭的工作巴拉那在過去的30年，將有APPA的資源完全進(jìn)行。

  • 馬士基航運(yùn)

    油價(jià)太高，馬士基、ONE和東方海外達(dá)成共識

    日前，在上海舉行的一個(gè)行業(yè)會議上，來自馬士基（MAERSK）、ONE和東方海外（OOCL）的三位高管均表示：由于燃油價(jià)格上漲，集運(yùn)業(yè)將面臨約100億美元的燃油支出，這一成本壓力應(yīng)該由供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)分?jǐn)偂?/p>