20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiamen到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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3000 | 5500 | 5500 | 39 | 2/3 | YML | ||||||
Yantian到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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3010 | 5020 | 5020 | 35 | 5/7 | OOCL | ||||||
Huangpu到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3155 | 5310 | 5310 | 41 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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2890 | 4740 | 4740 | 36 | 5/7 | OOCL | ||||||
Yantian到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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2890 | 4740 | 4740 | 36 | 5/7 | OOCL | ||||||
Yantian到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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2960 | 4920 | 4920 | 38 | 5/7 | OOCL | ||||||
NANSHA到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 2785 | 5070 | 5070 | 45 | 6/3 | YML | |||||
HONG KONG到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3015 | 5070 | 5070 | 38 | 5/7 | MSC | ||||||
BEIJIAO到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3265 | 5450 | 5450 | 41 | 3/5 | MSC | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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2749 | 5098 | 5098 | 38 | 3/6 | HMM |
安特衛(wèi)普港(Antwerp)貨運(yùn)量在2015年第一次順利通過(guò)2億噸大關(guān),比上一年增長(zhǎng)了近5%。而集裝箱吞吐量增長(zhǎng)7.5%,至960萬(wàn)teu。集裝箱在噸位和箱量方面均呈現(xiàn)最大增長(zhǎng)。就噸位而言,集裝箱吞吐量到2015年年底增加了4.6%,至1.133億噸。滾裝貨運(yùn)量也上升了4.1%,至470萬(wàn)噸。而傳統(tǒng)干散貨運(yùn)量基本保持在同一水平,同比增長(zhǎng)僅1.2%,至1000萬(wàn)噸。
今年一季度,上海(Shanghai)洋山港靠泊18000TEU以上超大型集裝箱船311艘次,同比增長(zhǎng)10%。