20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 6940 | 8075 | 8075 | 42 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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MANZANILLO,MX | 6810 | 7820 | 7820 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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MANZANILLO,MX | 6810 | 7820 | 7820 | 44 | 5/6 | MSC | |||||
Shantou到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 6960 | 8120 | 8120 | 42 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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MANZANILLO,MX | 6810 | 7820 | 7820 | 37 | 4/5 | MSC | |||||
Qinzhou到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 6960 | 8120 | 8120 | 43 | 7/2 | MSC | |||||
Huangpu到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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MANZANILLO,MX | 6700 | 7500 | 7500 | 52 | 7/2 | EMC | |||||
NANSHA到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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MANZANILLO,MX | 6700 | 7500 | 7500 | 52 | 7/2 | EMC | |||||
Yantian到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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MANZANILLO,MX | 6150 | 7800 | 7800 | 34 | 4/5 | ONE | |||||
Shekou到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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LAZARO CARDENAS | 6150 | 7800 | 7800 | 30 | 7/2 | ONE |
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購(gòu)碼頭股權(quán),中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對(duì)在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資,目前為止沒(méi)有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來(lái)特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤(pán)活或者出售的可能性。
根據(jù)大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工官方上月末消息,該公司承接的馬士基航運(yùn)(MSK)“美薇”輪圓滿完成了所有脫硫設(shè)備改裝工程,該輪順利開(kāi)航。