0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
ONE
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理費(fèi) | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 美線申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 3210 | 4020 | 4020 | 46 | 7/2 | MSC | ||||||
Qinzhou到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 57 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3340 | 4275 | 4275 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 57 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 3210 | 4020 | 4020 | 45 | 4/5 | MSC | ||||||
Yantian到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| BUSAN | 3210 | 4020 | 4020 | 49 | 3/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 2365 | 3465 | 3465 | 45 | 1/3 | ONE | ||||||
Qinzhou到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 2260 | 3120 | 3120 | 57 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| BUSAN | 2210 | 3020 | 3020 | 49 | 3/5 | MSC | |||||
Qinzhou到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 2360 | 3320 | 3320 | 57 | 7/2 | MSC | |||||
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對(duì)在高雄投資的高明貨柜碼頭，指出高雄港（Kaohsiung）是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭，非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資，目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示，未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
日本班輪公司Ocean Network Express（ONE）和德國班輪公司赫伯羅特近日簽訂了雙邊戰(zhàn)略支線網(wǎng)絡(luò)合作協(xié)議，該協(xié)議將涵蓋亞洲內(nèi)部和歐洲內(nèi)部的航線。
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