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20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸，物流及碼頭公司之一，在世界各地70個(gè)國家的320多個(gè)辦事處，提供78條航線班輪服務(wù)，包括在國際交易市場(chǎng)有一個(gè)超過300艘的船隊(duì)，其中包括大聯(lián)盟成員行的船只，駁船和東方...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
|||||||||||
| 3399 | 5798 | 5798 | 41 | 3/1 | HMM | ||||||
SANSHAN到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3581 | 5522 | 5522 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| YANTIAN | 4310 | 6270 | 6270 | 43 | 1,3,5/4 | OOCL | |||||
Gaosha到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3581 | 5522 | 5522 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| SHEKOU | 3581 | 5522 | 5522 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| SHEKOU | 3581 | 5522 | 5522 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shantou到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3606 | 5622 | 5622 | 54 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3806 | 5872 | 5872 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 4010 | 5820 | 5820 | 36 | 5/2 | YML | |||||
Shekou到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 3985 | 5770 | 5770 | 36 | 5/2 | YML | ||||||
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對(duì)在高雄投資的高明貨柜碼頭，指出高雄港（Kaohsiung）是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭，非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資，目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示，未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
拉斯佩齊亞集裝箱碼頭(La Spezia Container Terminal，LSCT)在2017年前4個(gè)月的集裝箱吞吐量中創(chuàng)下了最高的紀(jì)錄。截至2017年1月1日至4月30日期間，由 Contship Italia Group 運(yùn)營的意大利領(lǐng)先的門戶集裝箱處理設(shè)施終端總吞吐量超過276000 TEUs。
東方海外（OOCL）新任行政總裁黃小文日前表示，收購后首要目標(biāo)是提高集團(tuán)在航線網(wǎng)絡(luò)及采購上與中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)，目標(biāo)將東方海外（OOCL）的運(yùn)力在中長期提升至100萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，并會(huì)嘗試開拓新航線及新市場(chǎng)。
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