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備注
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiangmen到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 425 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 425 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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395 | 790 | 790 | 6 | 3/5 | YML | ||||||
NANSHA到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 310 | 620 | 620 | 7 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Shekou到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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370 | 680 | 680 | 4 | 1/2 | EMC | ||||||
Shekou到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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380 | 770 | 770 | 8 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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380 | 770 | 770 | 9 | 1/2 | OOCL | ||||||
Shekou到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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380 | 770 | 770 | 5 | 5/6 | OOCL | ||||||
Gaosha到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Kobe整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購(gòu)碼頭股權(quán),中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對(duì)在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資,目前為止沒(méi)有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來(lái)特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
9月4日,強(qiáng)臺(tái)風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時(shí)中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(jí)(45米/秒),換算成我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為15級(jí)(48-50米/秒),和天鴿臺(tái)風(fēng)登陸珠海時(shí)相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺(tái)風(fēng)以來(lái),大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng);也是1993年楊希臺(tái)風(fēng)以來(lái),登陸日本本土的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)之一。
據(jù)悉,中國(guó)臺(tái)灣德翔海運(yùn)(TSL)將展開自有船隊(duì)擴(kuò)建計(jì)劃,7月21日,委托臺(tái)船建造的首艘1800TEU集裝箱船”德翔曼谷”輪正式交船,本周即將展開第二批4艘新船合約談判。