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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 1270 | 2180 | 2180 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiamen到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 1350 | 2700 | 2700 | 10 | 1/5 | EMC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 820 | 1575 | 1575 | 8 | 4/5 | EMC | ||||||
HAINAN到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 1025 | 1880 | 1880 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 775 | 1530 | 1530 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 850 | 1680 | 1855 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 775 | 1505 | 1530 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 775 | 1530 | 1530 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 800 | 1530 | 1530 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 770 | 1510 | 1510 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）在全球各地正大舉收購(gòu)碼頭股權(quán)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對(duì)在高雄投資的高明貨柜碼頭，指出高雄港（Kaohsiung）是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭，非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資，目前為止沒(méi)有和任何出售磋商和談判。但他也表示，未來(lái)特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤(pán)活或者出售的可能性。
陽(yáng)明海運(yùn)看好印度尼西亞經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)動(dòng)能，自2018年4月20日起將升級(jí)東南亞航線(xiàn)（Southeast Asia Service--簡(jiǎn)稱(chēng)SEA航線(xiàn)）為2,800TEU型集裝箱船舶，提供新加坡/馬來(lái)西亞巴生往返印度尼西亞雅加達(dá)港、泗水港及潘姜港間便捷的服務(wù)。
Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，截至2018年5月3日，全球集裝箱總運(yùn)力為22035795 TEU，較上月增加了157567TEU；運(yùn)營(yíng)的集裝箱船總艘數(shù)為6102艘，較上月增加了7艘。
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