20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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HONGKONG | 695 | 1270 | 1270 | 5 | 7/1 | ONE | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 725 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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635 | 1270 | 1270 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
Shantou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 750 | 1500 | 1500 | 7 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 700 | 1375 | 1375 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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580 | 1160 | 1160 | 4 | 2/3 | IAL | ||||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO |
東方海外(OOCL)宣布稱,停止佛山瀾石港的運(yùn)營。
據(jù)新加坡海事港口管理局(MPA)的數(shù)據(jù),今年2月份新加坡港(Singapore)集裝箱吞吐量為290萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長5.8%,同時船只入境10,879人,同比增長5.9%,燃油價格也增長了2.6%。除了貨物吞吐量下降1%之外,新加坡港已從冠狀病毒疫情爆發(fā)中恢復(fù)過來,得到了全面的增長。
官方數(shù)據(jù)顯示,我國今年第一季度整體貨運(yùn)量穩(wěn)步增長。交通部在一份聲明中表示,2019年前三個月,貨運(yùn)量同比增長6.1%,達(dá)到108.5億噸。公路貨運(yùn)同比增長5.9%,水路貨運(yùn)同比增長9.1%。雖然中美貿(mào)易處于非常時期,但這份答卷尚可。