20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhuhai到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 480 | 725 | 725 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 480 | 725 | 725 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
450 | 730 | 730 | 7 | 5/7 | EMC | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
380 | 770 | 770 | 8 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
380 | 770 | 770 | 7 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
380 | 770 | 770 | 7 | 1/2 | OOCL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
450 | 730 | 730 | 7 | 6/7 | EMC | ||||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Yantian到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
HONGKONG | 815 | 350 | 350 | 11 | 1/2 | MSK | |||||
Huangpu到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL |
預(yù)計2019年,珠江水系貨運(yùn)量將突破10億噸,新增一個貨物吞吐量超億噸的港口--佛山港(Foshan)。
9月4日,強(qiáng)臺風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(45米/秒),換算成我國標(biāo)準(zhǔn)為15級(48-50米/秒),和天鴿臺風(fēng)登陸珠海時相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺風(fēng)以來,大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強(qiáng)臺風(fēng);也是1993年楊希臺風(fēng)以來,登陸日本本土的最強(qiáng)臺風(fēng)之一。
達(dá)飛輪船(CMA)、新集運(yùn)(中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司旗下集運(yùn)公司)、長榮海運(yùn)(EMC)和東方海外(OOCL)將于今日(2016年4月20日)下午于上海簽署合作協(xié)議,正式組建新聯(lián)盟(CCEO聯(lián)盟)。