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新加坡航空成立于1972年，經(jīng)營理念是“A Great Way to Fly”，總部位于Singapore，分支機(jī)構(gòu)航空公司有勝安航空察拉迪亞航空；空運(yùn)提單代碼前綴：618，機(jī)隊(duì)數(shù)量109，開通目的城市62個(gè)，加入聯(lián)盟為Star alliance，新加坡航空二字碼(IATA Code)為SQ，三字碼(ICAO Code)為SIA。
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開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場稱號(hào)，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機(jī)場（ATL）。白云機(jī)場在2019年中，旅客量國內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對世界機(jī)場格局的微妙影響。不可否認(rèn)，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機(jī)場，來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
民航資源網(wǎng)4月29日消息：據(jù)香港商報(bào)網(wǎng)報(bào)道，香港與新加坡的“旅游氣泡”即將于下月26日啟動(dòng)，初期香港至新加坡每日1個(gè)航班，每班200名旅客，新加坡至香港也每日個(gè)航班，每班同是200名旅客。
日前，中國南方航空（CZ）與國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA），正式簽署國際航協(xié)旅行通行證應(yīng)用程序測試協(xié)議，成為中國大陸地區(qū)首家參與國際航協(xié)旅行通行證測試的航空公司。
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