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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 |
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據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)的初步數(shù)據(jù),2016年全球各地機(jī)場(chǎng)處理的貨物(裝卸貨物和郵件)總量比2015年增長(zhǎng)3.3%,達(dá)到1.06億噸。國(guó)際貨物處理量增長(zhǎng)4.3%至約6600萬(wàn)噸,略高于總量的62%。
國(guó)際航空運(yùn)輸至今已經(jīng)走過(guò)了第一個(gè)百年,整個(gè)行業(yè)從運(yùn)輸規(guī)模到航空承運(yùn)人的運(yùn)營(yíng)模式都發(fā)生了很大變化。過(guò)去的10年間,低成本的擴(kuò)張和新飛機(jī)的技術(shù)革新逐漸成為令人矚目的焦點(diǎn)。根據(jù)IATA數(shù)據(jù)顯示,全球航空公司的機(jī)隊(duì)規(guī)模從2014年的2.5萬(wàn)架增加至2019年的2.9萬(wàn)架,增長(zhǎng)幅度約為16%。