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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到BOS空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 40 | 34 | 34 | 34 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BRU空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BSL空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 30 | 25 | 25 | 25 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BUD空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到CAI空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到CDG空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 22 | 18 | 18 | 18 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到CMN空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 101 | 48 | 41 | 41 | 41 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到CPH空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 30 | 25 | 25 | 25 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到DOH空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到DSS空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 101 | 51 | 44 | 44 | 44 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
芬蘭航空(AY)宣布自2019年冬季起,廣州至赫爾辛基原季節(jié)性航線將被拓展為全年運(yùn)營(yíng)的航線,冬季期間每周計(jì)劃執(zhí)飛兩班。
沙特阿拉伯航空公司(SV) 計(jì)劃從2017年6月23日開(kāi)始在曼徹斯特和利雅得之間每周運(yùn)行兩次787 Dreamliner客機(jī)和貨運(yùn)航班。從英國(guó)北部城市到沙特阿拉伯,每周的星期一和星期三起飛,補(bǔ)充現(xiàn)有每周五次飛往吉達(dá)的航班。
卡塔爾航空(QR)已于7月29日恢復(fù)每周三班飛往赫爾辛基(HEL)的航線,成為海灣地區(qū)唯一一家通航北歐四國(guó)首都的航空公司。赫爾辛基航班恢復(fù)后,卡塔爾航空每周運(yùn)營(yíng)的北歐地區(qū)航班頻率將提升至22班,包括每日一班的奧斯陸(OSL)、斯德哥爾摩(ARN)航線,以及每周五班的哥本哈根(CPH)航線。