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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到DEL HYD MAA MLE空運(yùn)費(fèi) |
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1687.5 | 1687.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 1-2days | EK | ||
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1900 | 1900 | 19 | 19 | 19 | 19 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
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1900 | 1900 | 19 | 19 | 19 | 19 | 2-3days | QR |
TK
從1997到2017,花開(kāi)花落的20年,歲月如歌的20年?!耙粐?guó)兩制”下香港回歸的20年,保持了GDP年均實(shí)質(zhì)3.2%的增長(zhǎng)速度。今日香港仍舊是全球第四大金融中心,保持了國(guó)際頂尖航空樞紐的地位,2016年香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(HKG)吞吐量達(dá)7050萬(wàn)人次,比1997年的2800余萬(wàn)人次增長(zhǎng)了兩倍多;這里還是全球最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),2016年機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)吞吐量達(dá)452萬(wàn)噸,香港航空運(yùn)輸發(fā)展的成績(jī)有目共睹。