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據(jù)新加坡航空(SQ)消息,根據(jù)中國民用航空局3月26日發(fā)布的《關(guān)于疫情防控期間繼續(xù)調(diào)減國際客運(yùn)航班量的通知》,經(jīng)相關(guān)審批通過后,2020年8月1日-9月30日期間,新加坡航空及勝安航空(MI)將分別繼續(xù)保留每周一上海(PVG)往返新加坡(SIN)的一個(gè)航班及每周一重慶(CKG)往返新加坡的一個(gè)航班。
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場(chǎng)(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場(chǎng)稱號(hào),超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機(jī)場(chǎng)(ATL)。白云機(jī)場(chǎng)在2019年中,旅客量國內(nèi)排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場(chǎng)在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場(chǎng)的穩(wěn)固內(nèi)需,以及全球化對(duì)世界機(jī)場(chǎng)格局的微妙影響。不可否認(rèn),新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場(chǎng)在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢(shì)值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機(jī)場(chǎng),來展示世界前兩大航空市場(chǎng)在2020年發(fā)生的變化。