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在實施了內(nèi)部較為激進(jìn)的轉(zhuǎn)型策略以及外部競爭環(huán)境的變化等多重因素作用下,香港國泰航空(CX)2018年的財務(wù)數(shù)據(jù)實現(xiàn)了“翻身”。全年凈利潤達(dá)到23億港元。
8月14日起,圓通航空(YG)將迎來首條通往中亞地區(qū)的國際航線:天津機(jī)場(TSN)往返阿斯塔納機(jī)場(TSE)和天津往返阿拉木圖機(jī)場(ALA)。這是圓通航空(YG)自開航以來的首條國際航線,標(biāo)志著圓通航空(YG)的發(fā)展邁入新篇章。此航線均由圓通航空(YG)機(jī)隊主力機(jī)型B757-200F執(zhí)飛。
據(jù)彭博社報道,卡塔爾航空公司 (Qatar Airways )增持 IAG股份到12%??ㄋ柡娇展緩娜ツ暌辉乱呀?jīng)購買9.99%的控股,首席執(zhí)行官Akbar Al Baker 在迪拜補(bǔ)充說,“IAG是今天最成功的航空公司”。