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國泰港龍航空(KA)停運(yùn),市場關(guān)注歸還的航權(quán)花落誰家。東海航空(DZ)董事長黃楚標(biāo)接受《大公報(bào)》訪問,透露即將成立的大灣區(qū)航空(灣航),正向香港民航處申請航空營運(yùn)人許可證,預(yù)計(jì)最快明年首季啟航,初期有五架飛機(jī)投入服務(wù)。但他坦言,時(shí)間上未必趕得及申請歸還的航權(quán),但仍然希望獲得營運(yùn)資格。他表示,有意吸納失業(yè)的國泰航空(CX)及港龍航空人員,歡迎他們加入大灣區(qū)航空。
多條曾經(jīng)被認(rèn)為含金量極高的中美航線,卻因市場飽和、貿(mào)易形勢等多重因素影響不再是航企爭奪的香餑餑。8月6日,中國國際航空(CA)宣布將停飛北京(PEK)至夏威夷(HNL)直飛的航線。
BACA ─全球航空包機(jī)專家協(xié)會,在越來越多的歐洲經(jīng)紀(jì)人和經(jīng)營者遭到黑客攻擊網(wǎng)絡(luò)預(yù)警系統(tǒng)之后,已發(fā)出網(wǎng)絡(luò)攻擊警報(bào)。