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平泡托盤貨單詢,只適用于普貨，不適合用于鮮活品、危險品和貴重物品。以上價格已含MYC3/KG(01Aug,2020生效)，MSC1.20/KG，THC0.50/KG。
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中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機場路，分支機構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數(shù)量317，開通目的城市185個，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
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平泡托盤貨單詢,只適用于普貨，不適合用于鮮活品、危險品和貴重物品。以上價格已含MYC3/KG(01Aug,2020生效)，MSC1.20/KG，THC0.50/KG。
據(jù)民航總局的數(shù)據(jù)顯示，中國機場貨運貨物（載貨貨物和郵件）總量在2016年同比增長了7.2％，達到1510萬噸，是世界平均增長速度的兩倍以上，根據(jù)國際機場理事會，為3.3％。
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Network Airline Service （NAS） 已獲得兩家新航空客戶。馬耳他航空貨運公司從2017年4月1日起，任命NAS比利時為該國的貨運總代理。NAS同時也成為北歐航空（Scandinavia Airlines）的GSA。
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機場稱號，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場（ATL）。白云機場在2019年中，旅客量國內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認(rèn)，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場，來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
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