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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開通目的城市198個,加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到MXP空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 23 | 19 | 19 | 19 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到TSE (NQZ) TK+空運(yùn)費(fèi) |
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1500 | 206 | 181 | 181 | 181 | 171 | 171 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到TUN (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1900 | 306 | 231 | 164 | 157 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到VIE空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到VNO空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到WAW空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 27 | 22 | 22 | 22 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到Y(jié)VR空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 48 | 41 | 41 | 41 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到Y(jié)YZ空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 51 | 44 | 44 | 44 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ZAG空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ZRH空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 23 | 19 | 19 | 19 | DAY1.5 | 2-3days |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
9月20日,香港新增23宗新冠肺炎確診個案,其中19宗為輸入個案。由于輸入個案持續(xù)增加,香港特區(qū)政府對來自馬來西亞、印度的部分航班發(fā)出“熔斷令”。
據(jù)Cirium的報(bào)告,2020年,全球超過180家主要航司的準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到了90%或以上,而在疫情大流行前,只有30家主要航司達(dá)到了這一標(biāo)準(zhǔn)。
卡塔爾航空貨運(yùn)(QR)近期開通往返中國與法國之間的貨運(yùn)包機(jī)航班,首架執(zhí)行包機(jī)航班的波音777-F貨機(jī)于4月8日從中國起飛,在短暫經(jīng)停多哈機(jī)場(DOH)后抵達(dá)巴黎戴高樂國際機(jī)場(CDG)。在法國駐卡塔爾大使館的協(xié)調(diào)之下,卡塔爾航空中法貨運(yùn)包機(jī)航班的開通標(biāo)志著兩國迎來全新的“空中物流橋梁”,每架包機(jī)可提供100噸的貨運(yùn)運(yùn)力,上海(PVG)、廣州(CAN)始發(fā)的重要物品及救援物資可便捷運(yùn)輸至巴黎,助力法國政府及法國衛(wèi)生部抗擊新冠肺炎疫情。