+100
+300
+500
+1000
中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó)北京市順義區(qū)天柱路30號(hào) 郵政編碼: 101312,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量500,開通目的城市203個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 |
---|
1:300
國(guó)泰港龍航空(KA)停運(yùn),市場(chǎng)關(guān)注歸還的航權(quán)花落誰(shuí)家。東海航空(DZ)董事長(zhǎng)黃楚標(biāo)接受《大公報(bào)》訪問(wèn),透露即將成立的大灣區(qū)航空(灣航),正向香港民航處申請(qǐng)航空營(yíng)運(yùn)人許可證,預(yù)計(jì)最快明年首季啟航,初期有五架飛機(jī)投入服務(wù)。但他坦言,時(shí)間上未必趕得及申請(qǐng)歸還的航權(quán),但仍然希望獲得營(yíng)運(yùn)資格。他表示,有意吸納失業(yè)的國(guó)泰航空(CX)及港龍航空人員,歡迎他們加入大灣區(qū)航空。
IAG貨運(yùn)公司由于市場(chǎng)條件的挑戰(zhàn),今年第一季度的收入下滑,但由于集裝箱運(yùn)輸中斷,部分驅(qū)動(dòng)的流量有所改善。擁有英國(guó)航空公司,伊比利亞航空和愛爾蘭航空的IAG貨運(yùn)部門的第一季度貨物收入同比下降2.3%至2.56億歐元,交通量增長(zhǎng)了3.6%,達(dá)到14億(CTK) 。