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平泡托盤(pán)貨單詢,只適用于普貨,不適合用于鮮活品、危險(xiǎn)品和貴重物品。以上價(jià)格已含MYC3/KG(01Aug,2020生效),MSC1.20/KG,THC0.50/KG。
中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門(mén)航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 |
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平泡托盤(pán)貨單詢,只適用于普貨,不適合用于鮮活品、危險(xiǎn)品和貴重物品。以上價(jià)格已含MYC3/KG(01Aug,2020生效),MSC1.20/KG,THC0.50/KG。
國(guó)泰港龍航空(KA)停運(yùn),市場(chǎng)關(guān)注歸還的航權(quán)花落誰(shuí)家。東海航空(DZ)董事長(zhǎng)黃楚標(biāo)接受《大公報(bào)》訪問(wèn),透露即將成立的大灣區(qū)航空(灣航),正向香港民航處申請(qǐng)航空營(yíng)運(yùn)人許可證,預(yù)計(jì)最快明年首季啟航,初期有五架飛機(jī)投入服務(wù)。但他坦言,時(shí)間上未必趕得及申請(qǐng)歸還的航權(quán),但仍然希望獲得營(yíng)運(yùn)資格。他表示,有意吸納失業(yè)的國(guó)泰航空(CX)及港龍航空人員,歡迎他們加入大灣區(qū)航空。
在法航-荷航集團(tuán)看到了它的貨運(yùn)部門(mén)錄得虧損,雖然去年有輕微改善(員工減少,減少貨機(jī)運(yùn)力),貨物收入同比下降14.7%至21億歐元,交通量下降6.3%至84億噸公里(RTK)。
民航資源網(wǎng)1月5日消息:2021年1月15日起,中國(guó)國(guó)際航空(CA)將同時(shí)在北京首都機(jī)場(chǎng)(PEK)T2和T3航站樓運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航班,開(kāi)啟“一場(chǎng)兩區(qū)”運(yùn)營(yíng)模式。