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阿聯(lián)酋航空成立于1985-10-25年,經(jīng)營理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”,總部位于Garhoud, Dubai, United Arab Emirates,空運(yùn)提單代碼前綴:176,機(jī)隊(duì)數(shù)量492,開通目的城市142個(gè),阿聯(lián)酋航空二字碼(IATA Code)為EK,三字碼(ICAO Code)為UAE。
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6月9日15:55,中國南方航空CZ3139航班從武漢天河國際機(jī)場(WUH)騰空而起,飛往北京大興國際機(jī)場(PKX),這是新冠肺炎疫情發(fā)生以來,中國民航恢復(fù)運(yùn)行的首個(gè)武漢至北京客運(yùn)正班航班,標(biāo)志著武漢往返北京客運(yùn)航線正式復(fù)航,也標(biāo)志著南航武漢北京航線航班正式由北京首都國際機(jī)場(PEK)轉(zhuǎn)場至北京大興國際機(jī)場運(yùn)行。
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場稱號,超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機(jī)場(ATL)。白云機(jī)場在2019年中,旅客量國內(nèi)排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需,以及全球化對世界機(jī)場格局的微妙影響。不可否認(rèn),新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機(jī)場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。