武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)到約翰·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)

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武漢天河機(jī)場(chǎng)2019年首班往返芝加哥定期全貨機(jī)起航

1月10日早上，2019年首班“武漢--芝加哥(ORD)--仁川(ICN)--武漢”全貨機(jī)定期包機(jī)航班從武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)（WUH）起航，這也是韓亞航空（OZ）首次在武漢作為空運(yùn)承運(yùn)人執(zhí)行全貨運(yùn)航班。
2020年中美大型機(jī)場(chǎng)排名“新氣象”：中國(guó)運(yùn)力5月起開始超越美國(guó)！

開年中國(guó)民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場(chǎng)（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場(chǎng)稱號(hào)，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)（ATL）。白云機(jī)場(chǎng)在2019年中，旅客量國(guó)內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場(chǎng)在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國(guó)航空市場(chǎng)的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對(duì)世界機(jī)場(chǎng)格局的微妙影響。不可否認(rèn)，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場(chǎng)在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢(shì)值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國(guó)的大型機(jī)場(chǎng)，來展示世界前兩大航空市場(chǎng)在2020年發(fā)生的變化。

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