+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到AMM空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KWI空運(yùn)費(fèi) |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BEY空運(yùn)費(fèi) |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MCT空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
52.5 | 52.5 | 50.5 | 49.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DOH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DMM空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JED空運(yùn)費(fèi) |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MED空運(yùn)費(fèi) |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到RUH空運(yùn)費(fèi) |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AUH空運(yùn)費(fèi) |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK |
1:200
8月全球機(jī)場(chǎng)實(shí)際出港航班量為203.09萬架次,同比增長31.08%。其出港準(zhǔn)點(diǎn)率為79.08%,同比下降6.60%。全球機(jī)場(chǎng)取消出港航班量為32.35萬架次。8月全球?qū)嶋H出港航班量TOP10國家依次為美國、中國、俄羅斯、西班牙、日本、印度、意大利、土耳其、巴西和墨西哥。同比去年,巴西出港航班量恢復(fù)最多;中國受疫情影響明顯,出港航班量同比負(fù)增長。
由于外國航空公司運(yùn)營的寬體客機(jī)擁有充足的腹部空間,導(dǎo)致運(yùn)營能力過剩,非洲運(yùn)營窄體飛機(jī)的航空公司看到利率下降,利潤率收緊。
4月28日,廣東龍浩航空(GI)的一架波音737-300型全貨機(jī)順利完成“廣州-臺(tái)北”首航,每周日?qǐng)?zhí)飛一班,主要運(yùn)輸廣州、臺(tái)北兩地的跨境電商及快件貨物。首航航班往返貨物運(yùn)輸量達(dá)20余噸,為廣州(CAN)往來臺(tái)北(TPE)的貨物運(yùn)輸再添一條快速空中通道。