0755-82136100
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小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品，德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年，經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”，總部位于Doha,Qatar，空運(yùn)提單代碼前綴：157，機(jī)隊(duì)數(shù)量258，開通目的城市198個(gè)，加入聯(lián)盟為Oneworld，卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR，三字碼(ICAO Code)為QTR。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到*FRA空運(yùn)費(fèi) |
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| 850 | 103 | 76 | 22 | 18 | 18 | 18 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到*FRU空運(yùn)費(fèi) |
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| 850 | 103 | 76 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GRU空運(yùn)費(fèi) |
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| 1200 | 153 | 116 | 73 | 64 | 64 | 64 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GVA空運(yùn)費(fèi) |
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| 850 | 103 | 76 | 28 | 23 | 23 | 23 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KWI空運(yùn)費(fèi) |
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| 850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LAX空運(yùn)費(fèi) |
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| 1050 | 153 | 116 | 39 | 33 | 37 | 37 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LHE空運(yùn)費(fèi) |
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| 850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LHR空運(yùn)費(fèi) |
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| 850 | 103 | 76 | 27 | 22 | 22 | 22 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LOS空運(yùn)費(fèi) |
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| 1050 | 153 | 101 | 37 | 31 | 31 | 31 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GYD空運(yùn)費(fèi) |
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| 850 | 103 | 76 | 40 | 34 | 34 | 34 | DAY1.5 | 2-3days | ||
小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品，德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
據(jù)悉，國泰航空（CX）和漢莎航空貨運(yùn)（LH）進(jìn)一步擴(kuò)展商務(wù)合作協(xié)議，雙方由歐洲前往香港的航空貨運(yùn)已開始投入服務(wù)，為客戶帶來更大的方便及靈活性。
國泰航空在2017年3月15日公布的年度業(yè)績中表示，貨運(yùn)收入下降13.2％，即20.63億港元，導(dǎo)致2016年國泰航空集團(tuán)損失。貨運(yùn)噸位上升3.1％，載重系數(shù)上升0.2個(gè)百分點(diǎn)至64.4％，貨物產(chǎn)量下跌16.3％至1.59港元。
卡塔爾航空（QR）多哈飛往馬耳他的首航航班于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年6月4日周二抵達(dá)馬耳他國際機(jī)場（MLA），此標(biāo)志著卡塔爾航空成功開通了其最新一條往返歐洲的航線。
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