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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到SEA PDX空運(yùn)費(fèi) |
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4500 | 45 | 44 | 43 | 43 | 1-2days | AC | ||||
HKG到Y(jié)YC YEG YWG空運(yùn)費(fèi) |
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5150 | 51.5 | 50.5 | 49.5 | 49.5 | 1-2days | AC | ||||
HKG到Y(jié)VR空運(yùn)費(fèi) |
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4800 | 48 | 47 | 46 | 46 | 1days | AC | ||||
HKG到MEX GDL空運(yùn)費(fèi) |
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7200 | 72 | 71 | 70 | 70 | 3-5days | AC | ||||
HKG到BOG LIM SCL EZE HAV GRU UIO空運(yùn)費(fèi) |
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8700 | 87 | 86 | 85 | 85 | 3-5days | AC | ||||
HKG到MIA空運(yùn)費(fèi) |
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5800 | 58 | 57 | 56 | 56 | 1-2days | AC | ||||
HKG到ORD DTW JFK EWR BOS DFW空運(yùn)費(fèi) |
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4700 | 47 | 46 | 45 | 45 | 1-2days | AC | ||||
HKG到Y(jié)HZ YYT YXE空運(yùn)費(fèi) |
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5150 | 51.5 | 50.5 | 49.5 | 49.5 | 1-2days | AC | ||||
HKG到Y(jié)UL YOW YQR空運(yùn)費(fèi) |
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5150 | 51.5 | 50.5 | 49.5 | 49.5 | 1-2days | AC | ||||
HKG到Y(jié)YZ空運(yùn)費(fèi) |
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5100 | 51 | 50 | 49 | 49 | 1-2days | AC |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
香港航空(HX)將于2021年1月2日起恢復(fù)大阪的航班服務(wù),每周四和周六飛往關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)(KIX)。因應(yīng)疫情和旅游限制,香港航空暫停了日本航線接近一年,于本月初恢復(fù)了往返東京的服務(wù)。除了目前周五飛往成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)(NRT)的服務(wù)外,香港航空還將于2021年1月1日起逢周日增加一班飛往東京的航班。大阪和東京航線同樣使用空中客車(chē)A330客機(jī),以確保有充足的貨運(yùn)空間從這兩個(gè)受歡迎的城市運(yùn)送貨物和新鮮食品到港。
MAG機(jī)場(chǎng)集團(tuán)2016年5月貨運(yùn)量:倫敦斯坦斯特德機(jī)場(chǎng)(STN)躍升9.2%,至20463噸,而曼徹斯特機(jī)場(chǎng)(MAN)漲6.1%,至9265噸,東中部地區(qū)累計(jì)漲幅4.5%,至26720噸。
卡塔爾航空(QR)日前宣布與總部位于希臘的Sky Express航空公司(XW)簽署聯(lián)運(yùn)協(xié)議,意味著希臘的乘客現(xiàn)可通過(guò)中轉(zhuǎn)雅典(ATH)便捷前往多哈(DOH),乃至亞洲、中東和大洋洲的一系列目的地。