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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到AMS FRA空運(yùn)費(fèi) |
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2047.5 | 2047.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到ABV ABJ LAD HRE空運(yùn)費(fèi) |
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2992.5 | 2992.5 | 56.5 | 56.5 | 56.5 | 56.5 | 56.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到CKY CMN DSS KRT MRU LOS空運(yùn)費(fèi) |
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2767.5 | 2767.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到LLW TUN DAR ALG LUN空運(yùn)費(fèi) |
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2542.5 | 2542.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到ACC EBB JNB CPT DUR空運(yùn)費(fèi) |
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2542.5 | 2542.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到NBO ADD空運(yùn)費(fèi) |
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2092.5 | 2092.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到UIO空運(yùn)費(fèi) |
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4027.5 | 4027.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到LCK YYZ MIA EWR SEA SFO MCO空運(yùn)費(fèi) |
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3802.5 | 3802.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到GOT MMX空運(yùn)費(fèi) |
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5380 | 5380 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 2-3days | EK | |||
HKG到BLQ FCO GVA VCE ZRH空運(yùn)費(fèi) |
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5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
由于轉(zhuǎn)運(yùn)量下降,香港國際機(jī)場 (HKIA) 1 月份處理了 391,000 噸貨物,比 2021 年同月(410,000 噸)下降 4.7%。香港機(jī)場管理局 (AAHK) 表示,這個(gè)全球最大的國際貨運(yùn)樞紐的貨運(yùn)航班起降架次從去年 1 月的 6,278 架次同比增長 14.1% 至 7,165 架次。
作為全球最大的777F運(yùn)營商之一,卡塔爾航空(QR)希望波音777X也能有貨運(yùn)版本。