+100
+300
+500
+1000
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到*HEL空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到IAD空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1050 | 153 | 116 | 38 | 32 | 32 | 32 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到IAH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1050 | 153 | 116 | 38 | 32 | 32 | 32 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ISB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到JFK空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1050 | 153 | 116 | 38 | 32 | 32 | 32 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到JNB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1050 | 153 | 101 | 45 | 39 | 39 | 39 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KAN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1050 | 153 | 101 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KHI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KRT空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1050 | 153 | 101 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到SFO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1050 | 153 | 116 | 40 | 34 | 34 | 34 | DAY1.5 | 2-3days |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
據(jù)悉,國泰航空(CX)和漢莎航空貨運(yùn)(LH)進(jìn)一步擴(kuò)展商務(wù)合作協(xié)議,雙方由歐洲前往香港的航空貨運(yùn)已開始投入服務(wù),為客戶帶來更大的方便及靈活性。
據(jù)悉,卡塔爾航空(QR)表示將可能淘汰機(jī)隊(duì)中的A320和A330飛機(jī)。此舉意味著卡塔爾航空將效仿阿聯(lián)酋航空(EK),在其機(jī)隊(duì)中只使用幾個(gè)種類的飛機(jī)機(jī)型了。