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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó)北京市順義區(qū)天柱路30號(hào) 郵政編碼: 101312,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量500,開(kāi)通目的城市203個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
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3月以來(lái),鄭州機(jī)場(chǎng)(CGO)國(guó)內(nèi)進(jìn)出港旅客量呈不斷上升趨勢(shì)。3月18日,記者從中國(guó)南方航空(CZ)河南公司獲悉,為適應(yīng)市場(chǎng)變化,南航快速恢復(fù)航班、航線。目前,南航在鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班量每天達(dá)150班左右,同比增幅143%,已恢復(fù)至疫情前2019年同期水平的103%。
幾乎就在一年前,總部位于杭州的YTO Express航空公司宣布訂購(gòu)十架波音737-800BCF(波音轉(zhuǎn)換貨機(jī)),可選十架。本周,運(yùn)營(yíng)商與PEMCO世界航空服務(wù)公司單獨(dú)訂購(gòu)了三次737-300貨機(jī)改裝。
據(jù)CNN報(bào)道稱,隨著新冠肺炎疫情的蔓延,越來(lái)越多的航空公司取消了往返中國(guó)的航班,全球航空業(yè)面臨著巨大的經(jīng)濟(jì)損失。此次疫情沖擊造成的行業(yè)損失很有可能比2003年“非典”更為嚴(yán)重。