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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
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卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數(shù)量258,開通目的城市198個,加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到ESB空運費 |
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850 | 103 | 76 | 48 | 41 | 41 | 41 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到EZE空運費 |
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1200 | 153 | 116 | 87 | 77 | 77 | 77 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到FCO (TK+)空運費 |
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1500 | 206 | 181 | 127 | 121 | 115 | 115 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到*FRA空運費 |
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850 | 103 | 76 | 22 | 18 | 18 | 18 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到*FRU空運費 |
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850 | 103 | 76 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GRU空運費 |
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1200 | 153 | 116 | 73 | 64 | 64 | 64 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GVA空運費 |
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850 | 103 | 76 | 28 | 23 | 23 | 23 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KWI空運費 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LAX空運費 |
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1050 | 153 | 116 | 39 | 33 | 37 | 37 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LHE空運費 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
在新冠疫情期間,中國南方航空(CZ)、國泰航空(CX)以及阿提哈德航空(EY)等航空公司雖然一直都還有往來澳洲的商業(yè)航班,但乘客人數(shù)卻少得可憐,有的時候一個航班里只有20位乘客而已。
MAG機場集團2016年5月貨運量:倫敦斯坦斯特德機場(STN)躍升9.2%,至20463噸,而曼徹斯特機場(MAN)漲6.1%,至9265噸,東中部地區(qū)累計漲幅4.5%,至26720噸。
溫得和克,是納米比亞的首都,已成為多哈卡塔爾航空不斷擴大的航空網絡上的最新的城市。