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中華航空成立于1959-12-16年，經(jīng)營(yíng)理念是“值得信賴，以客為尊，邁向卓越（Yikeweizun Pursuit of Excellence）”，總部位于桃園市大園區(qū)航站南路1號(hào)（華航園區(qū)），中國(guó)臺(tái)灣，空運(yùn)提單代碼前綴：297，機(jī)隊(duì)數(shù)量118，開通目的城市84個(gè)，加入聯(lián)盟為Sky team，中華航空二字碼(IATA Code)為CI，三字碼(ICAO Code)為CAL。
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據(jù)中國(guó)民航網(wǎng)消息，新西蘭航空NZ1082“基督城—廣州”貨運(yùn)航班，從2月3日起開航。這一航班由新西蘭航空（NZ）的波音787-9客機(jī)以客機(jī)載貨的方式運(yùn)行，開航第一周共執(zhí)飛三班，隨后調(diào)整為每周兩班，這也是新西蘭航空首次通航廣州。
開年中國(guó)民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場(chǎng)（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場(chǎng)稱號(hào)，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)（ATL）。白云機(jī)場(chǎng)在2019年中，旅客量國(guó)內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場(chǎng)在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國(guó)航空市場(chǎng)的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對(duì)世界機(jī)場(chǎng)格局的微妙影響。不可否認(rèn)，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場(chǎng)在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢(shì)值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國(guó)的大型機(jī)場(chǎng)，來展示世界前兩大航空市場(chǎng)在2020年發(fā)生的變化。
中國(guó)臺(tái)灣媒體稱，兩岸關(guān)系不佳重創(chuàng)兩岸航線！大陸游客赴臺(tái)今年8月起大幅限縮，自由行簽證完全停發(fā)，最后一波旅客多數(shù)已在今年國(guó)慶十一長(zhǎng)假到中國(guó)臺(tái)灣旅游，后續(xù)自由行旅客數(shù)逐漸趨零，團(tuán)客也只剩約三分之一，估計(jì)10月27日開始的冬春航季班表會(huì)再大減一波，該航線原本是航空公司最賺錢的黃金航線，如今已有部分公司出現(xiàn)虧損。
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