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在國內(nèi),北京、上海、廣州分別為華北、華東、華南地區(qū)的三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場(chǎng)。而武漢、鄭州、沈陽、重慶、成都、昆明、西安、烏魯木齊則為中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng),這三大龍頭自然是動(dòng)彈不得,而這第四航空樞紐也就成了幾大實(shí)力機(jī)場(chǎng)暗自較勁的對(duì)象。
據(jù)德國《商報(bào)》7月30日?qǐng)?bào)道稱,德國漢莎航空(LH)周二公布了2019年二季度業(yè)績,受德國和奧地利短途航線競(jìng)爭(zhēng)以及燃油成本上漲的影響,該公司收益下滑。具體來看,經(jīng)調(diào)整的息稅前利潤(EBIT)降至7.54億歐元,低于上年同期的10億歐元。