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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20OT | 40OT | 20FR | 40FR | 20HT | 40HT | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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據(jù)悉，按照國(guó)家發(fā)展改革委反壟斷調(diào)查的有關(guān)要求，從2018年起大連港、廣州港、深圳鹽田港、蛇口港、赤灣港均下調(diào)進(jìn)出口集裝箱裝卸作業(yè)費(fèi)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月16日下午，幾內(nèi)亞交通部長(zhǎng)西拉（Mr. Aboubacar SYLLA）在交通部會(huì)議室舉辦記者招待會(huì)，介紹了幾內(nèi)亞政府授予土耳其Albayrak集團(tuán)科納克里港口部分碼頭25年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的情況。
為了滿足全球貿(mào)易的迫切需求，A.P. 馬士基（MSK）正在開發(fā)一種集成冷鏈服務(wù)，以減少食物浪費(fèi)，最大程度地幫助客戶降低運(yùn)輸過程中的復(fù)雜性，讓企業(yè)處于更強(qiáng)大的地位，從而進(jìn)入易腐貨物的高增長(zhǎng)市場(chǎng)。
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