民航資源網(wǎng)1月11日消息:1月10日11:45,隨著搭載106名旅客的CZ5422航班順利起飛,此標志著中國南方航空(CZ)和田-烏魯木齊往返航線首航成功,客座率達到了84.2%。
歐洲最大廉價航空公司瑞安航空(FR)首席執(zhí)行官埃迪·威爾遜周四表示,計劃在未來幾個月首批交付后,將在英國部署其第一架737MAX。此外,他還批評愛爾蘭政府在疫苗推廣上的遲緩。
中國東方航空(MU)云南有限公司(下稱“東航云南”)于1月7日發(fā)布消息稱,將于1月14日起恢復中國昆明——泰國曼谷往返航線。
1月6日0點25分,中國郵政航空CF9052航班從西寧曹家堡國際機場(XNN)起飛,2時23分飛抵南京祿口國際機場(NKG),此標志著中國郵政自主航空網(wǎng)“西寧-南京”航線正式開通。借此,西寧從EMS“全夜航”集散網(wǎng)覆蓋城市晉升為EMS“全夜航”集散網(wǎng)節(jié)點城市,西寧本口寄往全國主要大中城市的標速郵件實現(xiàn)次晨達和次日遞。
加拿大航司西捷航空(WS)透露,它計劃在兩周內恢復波音737MAX的客運服務。
民航資源網(wǎng)1月4日消息:當?shù)貢r間1月3日,土耳其航空(TK)一架注冊號為TC-LJN的波音777貨機,從伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場(IST)起飛,不久遭遇鳥群撞擊。
據(jù)法新社報道,美國當?shù)貢r間12月18日,美國聯(lián)合航空(UA)表示,該公司將于2021年2月開始恢復使用波音737MAX機型。
美國西南航空(WN)表示,乘客的需求和預訂量仍將繼續(xù)受公共衛(wèi)生事件的影響,公司將因此面臨重大的負面影響。
國際航空運輸協(xié)會(IATA)再次呼吁各國政府,一旦啟動新冠肺炎疫苗接種,應在醫(yī)護人員和弱勢群體接種之后,優(yōu)先考慮航空從業(yè)人員。
中華航空(CI)將于12月16日歡慶61周年,而首架777F貨機也完成整備,蓄勢待發(fā)。華航全新引進的777F雙引擎全貨機,具備省油高效能的優(yōu)勢,成為華航機隊在后疫情時代的生力軍,開啟華航貨運新世代。
民航資源網(wǎng)12月14日消息:繼美國聯(lián)合航空(UA)之后,美國航空(AA)12月10日也接收了一架新的波音737MAX。根據(jù)Planespotters.net的數(shù)據(jù),這架飛機的注冊號為N323SG。
長沙吉晟航空總經(jīng)理譚炯豪介紹,長沙-貝爾格萊德航線為波音747-300全貨機執(zhí)飛,最大業(yè)載106噸,計劃在12月至2021年1月共飛行15個往返航班。飛行的航班裝載著95噸、630立方米的貨物,主要包括醫(yī)療防疫物資、服裝、汽車配件、傳感器、模具以及各種跨境電商產(chǎn)品。
12月8日,波音公司向美國聯(lián)合航空(UA)交付了一架波音737MAX飛機,美聯(lián)航成為首家在美國FAA取消了737MAX長達20個月的禁飛令之后接收737MAX新飛機的航空公司。
新加坡航空(SQ)將以運送新冠疫苗為優(yōu)先要務,將為疫苗預留貨運空間,并即將展開運送疫苗的試航。
11月29日,埃塞俄比亞航空(ET)與菜鳥國際在深圳機場(SZX)開通了溫控藥品出口冷鏈專線。這是中非首條常態(tài)化運行的醫(yī)藥冷鏈跨境空運專線。今后,包括新冠疫苗等在內的溫控藥品,將可通過菜鳥全球貨運網(wǎng)絡,從深圳機場出口,經(jīng)迪拜到達亞的斯亞貝巴,助力非洲和全球抗疫。
民航資源網(wǎng)11月29日消息:自12月7日起,阿提哈德航空(EY)將啟動飛往中國的另一條航線,由北京(PEK)起飛,抵達阿聯(lián)酋首都阿布扎比(AUH)。該航線每周一班,由波音787夢幻客機執(zhí)飛,提供阿提哈德屢獲殊榮的商務艙和經(jīng)濟艙服務。
達美航空(DL)執(zhí)行長Ed Bastian11月22日接受金融時報采訪時,暗示有可能購買波音737MAX。737MAX最近獲得美國監(jiān)管機構復飛批準。
北京時間2020年11月7日晨,順豐航空(O3)一架波音747-400ERF載貨從深圳寶安國際機場(SZX)起飛,經(jīng)杭州停場上貨后于北京時間11月8日晨04:37順利飛抵美國洛杉磯國際機場(LAX),將滿載的包括普貨、電商快件等在內的貨物運抵洛杉磯,順豐航空首條美洲全貨運航線“深圳-杭州-洛杉磯”由此正式開通。
國泰港龍航空(KA)停運,市場關注歸還的航權花落誰家。東海航空(DZ)董事長黃楚標接受《大公報》訪問,透露即將成立的大灣區(qū)航空(灣航),正向香港民航處申請航空營運人許可證,預計最快明年首季啟航,初期有五架飛機投入服務。但他坦言,時間上未必趕得及申請歸還的航權,但仍然希望獲得營運資格。他表示,有意吸納失業(yè)的國泰航空(CX)及港龍航空人員,歡迎他們加入大灣區(qū)航空。
美國航空(AA)10月22日公布了第三季度財報。財報顯示,今年第三季度營收31.73億美元,同比下降73%;凈虧損23.99億美元,去年同期錄得凈利潤4.25億美元。