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大宇造船

  • 大宇造船(DSME)

    全球最大船企面臨“四月危機”

    在韓國法院正式宣布韓進海運破產(chǎn)之際,全球最大造船集團——韓國大宇造船目前財務(wù)狀況也岌岌可危。因為沒有足夠資金償還2017年4月份將到期的債務(wù),大宇造船正在面臨“四月危機”。

  • 大宇造船(DSME)

    大宇造船出臺20億美元的自救方案

    重組的韓國造船公司大宇造船海洋株式會社(DSME),出臺了一項 2.5 萬億韓元(21.4億美元)的自救方案。

  • 大宇造船(DSME)

    大宇造船前首席執(zhí)行官被判10年

    1月18日,因利用會計舞弊抬高大宇造船(DSME)資產(chǎn)、掩蓋巨額虧損,大宇造船(DSME)前任首席執(zhí)行官高載浩(Ko Jae-ho)被判處10年徒刑。

  • 韓國三大船企今年接單目標(biāo)均為60億美元

    2017年,韓國三大船企各自的年度接單目標(biāo)預(yù)計均在60億美元左右。然而,隨著新船訂單持續(xù)枯竭,今年三大船企能否達成目標(biāo)尚屬未知。

  • 繼續(xù)裁員,韓國造船業(yè)今年“寒流”蔓延

    韓國三大船企今年將繼續(xù)推進高強度的結(jié)構(gòu)調(diào)整??紤]到訂單業(yè)績低迷,行業(yè)整體情況不佳,韓國造船業(yè)的裁員潮將持續(xù)到今年,預(yù)計韓國三大船企今年將解雇超過4000名員工。同時,韓國造船業(yè)將實行超過4萬億韓元資金規(guī)模的自救計劃。未來的一段時間內(nèi),“寒流”將繼續(xù)席卷韓國造船業(yè)。

  • 大韓海運(KLC)

    大韓海運擬收購二手集裝箱船

    據(jù)悉,韓國散貨船和液化氣船運營商大韓海運正在計劃收購由大宇造船(DSME)建造的一系列4380TEU的巴拿馬型集裝箱船二手集裝箱船,發(fā)展班輪運營業(yè)務(wù)。

  • 韓國三大船企加大投資打造“智能船廠”

    以發(fā)展自動化(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))技術(shù)為目標(biāo),韓國三大船企正在研發(fā)領(lǐng)域大力投資,希望開發(fā)自動化技術(shù)以完成日常工作,引入創(chuàng)新技術(shù)提高建造能力,打造“智能船廠”。面臨困境的韓國造船三巨頭依然沒有放棄這一韓國支柱產(chǎn)業(yè),試圖通過提高技術(shù)壁壘拉開和中國造船業(yè)的差距。

  • 大宇造船(DSME)

    日本政府抗議韓國政府援助大宇造船

    近日,在經(jīng)合組織(OECD)近期召開的為期兩天的造船部門會議上,日本政府對韓國政府援助大宇造船(DSME)的方案提出了抗議。

  • 大宇造船(DSME)

    大宇造船再度拋售“家當(dāng)"籌錢自救

    日前,大宇造船(DSME)宣布,出售位于慶尚南道巨濟市的8處房地產(chǎn),包括員工公寓大樓和辦公綜合樓,作為重組措施的一部分。

  • 大宇造船(DSME)

    大宇造船2016年第三季度虧2381億韓元

    據(jù)悉,2016年第三季度,大宇造船(DSME)虧損2381億韓元(約合2.04億美元),與去年同期1.14萬億韓元(約合9.77億美元)減虧9019億韓元。此次得以減虧主要是由于大宇造船(DSME)試圖通過嚴格削減成本,以實現(xiàn)重組計劃。

  • 大宇造船(DSME)

    大宇造船為自救 要出售員工宿舍資產(chǎn)了

    進入11月,由于年度接單目標(biāo)已經(jīng)基本不可能完成,在出售首爾總部大樓后,大宇造船(DSME)不得不繼續(xù)出售包括員工宿舍在內(nèi)的資產(chǎn),以完成整個自救計劃需要的全部資金。

  • 大宇造船(DSME)

    韓國政府出資57億美元訂船 搶救造船業(yè)!

    韓國政府顯然不愿見到支柱產(chǎn)業(yè)倒閉重創(chuàng)經(jīng)濟,10月31日公布造船業(yè)改革方案,宣布由國家直接成立融資機構(gòu)出資56.7億美元下單訂造250艘船,試圖將造船業(yè)(現(xiàn)代重工,三星重工,大宇造船)拉出破產(chǎn)的泥沼。

  • 大宇造船(DSME)

    大宇造船1.49億美元出售首爾總部大樓

    據(jù)外媒消息稱,韓國大宇造船(DSME)已經(jīng)將其首爾總部大樓出售給資產(chǎn)管理公司Koramco,售價為1700億韓元(約合1.49億美元)。

  • 大宇造船(DSME)

    韓國造船業(yè)年底再掀一波裁員潮

    韓國造船業(yè)2016年以來已裁員超過2萬人,但可能只裁了不到一半的量。預(yù)計到2016年底韓國造船業(yè)還有一波裁員潮,這一數(shù)字還將繼續(xù)增加,估計全年將裁員達到 4 萬人。

  • 大宇造船(DSME)

    韓國政府將全力挽救大宇造船

    盡管麥肯錫的報告質(zhì)疑了大宇造船(DSME)的生存能力,但韓國政府和國有銀行依然決定盡全力挽救大宇造船(DSME),以防止其破產(chǎn)倒閉。

  • 大宇造船(DSME)

    大宇造船:重組計劃進展順利

    10月10日,據(jù)韓聯(lián)社報道,大宇造船(DSME)對外宣布公司重組計劃進展順利,預(yù)計未來業(yè)績將維持在積極水平,能夠按時交付船舶和海工裝備。

  • 大宇造船(DSME)

    大宇造船將通過提前退休又裁員1000人

    據(jù)韓聯(lián)社報道,大宇造船(DSME)近日宣布,由于造船業(yè)長期低迷,大宇造船(DSME)將通過提前退休計劃解雇約1000名員工。大宇造船(DSME)官員稱,將在10月21日之前接收員工的提前退休申請。

  • 三星重工

    三星重工獲2艘180000立方米LNG船的訂單

    日前,三星重工宣布,與摩納哥船東GasLog簽署2艘180000立方米LNG船的建造合同,價值4200億韓元(約合3.8億美元),新船將在2018年交付。這是三星重工在過去近一年來獲得的首筆訂單。

  • 大宇造船(DSME)

    大宇造船終止出售其總部大樓的談判

    據(jù)韓聯(lián)社報道,由于程序冗長,大宇造船(DSME)日前終止了出售其首爾總部大樓的談判,2016年5月,大宇造船(DSME)曾選中一家韓國地產(chǎn)開發(fā)商作為優(yōu)先投標(biāo)人出售其總部大樓,當(dāng)時預(yù)計售價約為1800萬韓元(約合1.63億美元)。

  • 大宇造船2艘鉆井船或?qū)⒃俅窝悠诮桓?/a>

    大宇造船(DSME)為安哥拉國家石油公司(Sonangol)建造的2艘鉆井船可能將再次延期交付。這無疑將給已經(jīng)陷入流動性危機的大宇造船(DSME)帶來又一重打擊。

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