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韓國(guó)海運(yùn)公司森羅商船（SM Line）為支援出口陷入困境的國(guó)內(nèi)中小企業(yè)，再次在美洲航線追加投入了一艘臨時(shí)船舶。
由于持續(xù)的高溫，加拿大西部接二連三發(fā)生大火險(xiǎn)情，而不斷蔓延的野火也導(dǎo)致了加拿大國(guó)家鐵路（CN）和加拿大太平洋鐵路（CP）服務(wù)曾一度中斷。船舶預(yù)計(jì)會(huì)延遲96小時(shí)以上。
加拿大西部山火導(dǎo)致加拿大數(shù)百輛列車停運(yùn)，造成出口瓶頸和進(jìn)口延遲。
近期，隨著市場(chǎng)需求增加，6條新航線陸續(xù)在鹽田港（Yantian）投入運(yùn)行。
赫伯羅特（HPL）日前公布了遠(yuǎn)東、中東地區(qū)往返美國(guó)、加拿大航線的最新附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，將從2021年3月1日起執(zhí)行。
行業(yè)巨頭馬士基（MSK）將與加拿大鐵路公司合作，通過(guò)鐵路，加快空箱周轉(zhuǎn)。
9月27日，陽(yáng)明海運(yùn)（YML）11000TEU級(jí)集裝箱船“共明”輪（YMTotality）正式投入運(yùn)營(yíng)。
航運(yùn)界網(wǎng)獲悉，陽(yáng)明海運(yùn)（YML）1000TEU 級(jí)集裝箱船“共明”輪（YM Totality）即將竣工交付，并配合THE聯(lián)盟航線部署，將于9月27日投入跨太平洋美西北航線PN3營(yíng)運(yùn)，提供遠(yuǎn)東往返美西北的高效率貨載運(yùn)輸服務(wù)。
德國(guó)集裝箱運(yùn)輸巨頭赫伯羅特（HPL）證實(shí)其公司船員中出現(xiàn)了新的冠狀病毒的病例。
據(jù)獲悉，地中海航運(yùn)（MSC）宣布推出新的亞洲至北美西海岸航線。這項(xiàng)服務(wù)將于8月底在鹽田開始，直至另行通知為止。
據(jù)悉，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）發(fā)布了新增至歐地&太平洋22組直達(dá)航線服務(wù)。
據(jù)悉，近期一艘載有加拿大油菜籽的“亞馬遜”號(hào)貨輪因無(wú)法卸貨，一直在我國(guó)港口打轉(zhuǎn)--這也是繼去年飛馬峰號(hào)輪后，第三艘出現(xiàn)港口打轉(zhuǎn)的進(jìn)口油料貨輪了。
據(jù)外媒有關(guān)的報(bào)道，赫伯羅特（HPL）旗下一艘船名為NAGOYA EXPRESS，運(yùn)力高達(dá)8749TEU的大型集裝箱船在靠泊越南海防港（Haiphong）時(shí)發(fā)生重大事故，集裝箱撞上港口并導(dǎo)致港口龍門吊嚴(yán)重受損！
受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響，預(yù)計(jì)貨運(yùn)需求有所下降，部分船公司（OOCL，APL）宣布取消了部分泛太平洋航線航次。
據(jù)多家外媒報(bào)道稱：再過(guò)七小時(shí)，也就是加拿大當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月27日，即周一上午7點(diǎn)（北京時(shí)間今晚22點(diǎn)），大約兩千多碼頭工人將在溫哥華港口集裝箱碼頭舉行罷工。先連續(xù)罷工三天，根據(jù)與資方談判情況，再?zèng)Q定是否無(wú)限期罷工。近期出貨或者有柜子在溫哥華中轉(zhuǎn)的，都請(qǐng)注意了，大概率可能會(huì)發(fā)生延誤的情況。
據(jù)有關(guān)消息，7月4日，陽(yáng)明海運(yùn)與日本船東正榮汽船株式會(huì)社（Shoei Kisen Kaisha, Ltd.）及希臘船東 Costamare 分別簽訂集裝箱船租約，共承租10艘10000TEU以上船型的集裝箱船，由陽(yáng)明海運(yùn)總經(jīng)理林文博與正榮汽船社長(zhǎng)檜垣幸人及Costamare執(zhí)行長(zhǎng)Mr. Konstantinos Konstantakopoulos代表簽署。
中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO）宣布，由于魯珀特王子港（Prince Rupert）嚴(yán)重堵塞，停留時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一星期，該公司旗下集裝箱船將暫停掛靠魯珀特王子港，改靠溫哥華港（Vancouver）。
加拿大是世界上較為富裕的國(guó)家之一，海岸線長(zhǎng)24多萬(wàn)公里，是世界上海岸線最長(zhǎng)的國(guó)家。溫哥華港和魯珀特王子港為加拿大西部的基本港，東部“門戶”為哈利法克斯港，哈利法克斯港也是加拿大第二大集裝箱港；此外在北美五大河之一的圣勞倫斯河，還分布有諸多河港，如蒙特利爾港、魁北克港等。
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