據高雄港務分公司表示稱,長榮海運旗下一集裝箱船“長芳”輪 (EVER BALMY)在停靠高雄港(Kaohsiung)后發(fā)現(xiàn)五名船員核酸檢測為陽性,其中兩名為菲律賓船員,三名為中國臺灣船員,目前船舶已停止作業(yè)并管制出港。
近日,陽明海運在中國臺灣國際造船公司(臺船)建造2,800TEU級集裝箱船“存明”輪,于6月25日完成命名儀式,為響應防疫措施,此次命名典禮采線上視訊方式進行,由陽明海運鄭貞茂董事長及臺船鄭文隆董事長分別于基隆陽明海運七堵總公司及高雄臺船行政大樓共同主持典禮,并邀請國立中國臺灣海洋大學許泰文校長夫人陳淑慧女士擔任“存明”輪之命名擲瓶人,為新船獻上一帆風順、班班滿載的圓滿祝福?!?/p>
今天上午10點28分,伴隨著“唐山港集1”輪的一聲汽笛,山東省港口集團“濰坊-日本”外貿集裝箱航線成功實現(xiàn)首航。這是山東省港口一體化改革持續(xù)釋放紅利的具體體現(xiàn),將為濰坊、東營、濱州乃至省會經濟圈等腹地外向型企業(yè)提供便捷服務,相比原來運輸模式,最多可為企業(yè)降低出口物流成本20%。
據外媒報道,日本東京港務局宣布,將從4月1日開始,對在日本橫濱(YOKOHAMA)、川崎(KAWASAKI)和東京(TOKYO)的LNG動力集裝箱船、氫動力驅動的船舶和LNG加注船,實行免征進港費的措施。
為進一步完善服務網絡,為客戶提供覆蓋面更廣的航運服務,中聯(lián)航運首次推出三條日本航線,包括日本-泰國-越南線JTVS、日本-中國臺灣快線JTX和日本-新馬快線JPX。
海洋網聯(lián)船務(ONE)日前宣布,將推出全新的連接日本、中國至越南的 JCV 直航航線服務。
日本船公司ONE將推出一項直接連接日本和中國到越南胡志明市的新航線服務。
德國集裝箱運輸巨頭赫伯羅特(HPL)證實其公司船員中出現(xiàn)了新的冠狀病毒的病例。
赫伯羅特(HPL)于近日表示,2020年5月和6月,由于日本疫情卷土重來,該公司在日本的集裝箱運量減少了40%。
陽明海運向希臘船東Costamare租入,并由船東委交中國揚子江造船廠量身打造之全新11,000TEU級集裝箱船“和明”輪(YMTriumph))及“衷明”輪(YMTruth) ,預計將于本月或下月正式竣工交付,為陽明海運全球船隊增添競爭力。兩艘新船將投入THE聯(lián)盟航線營運,配合聯(lián)盟部署擴建航線網絡,提供亞洲往返美洲的高效率貨物運送服務。
日前,中國臺灣德翔海運(TSL)接收了日本旭洋造船建造交付的最新一艘1096TEU支線集裝箱船“德翔神戶”輪。
7月11日在上海虹口區(qū)北外灘發(fā)布的《新華-波羅的海國際航運中心發(fā)展指數報告(2020)》顯示,上海首次躋身國際航運中心排名前三強,僅次于新加坡和倫敦。以上海為代表的亞太地區(qū)航運中心,保持了良好的上升勢頭,全球航運資源配置能力加速“東移”。
陽明海運(YML)5月20日于中國臺灣國際造船高雄廠舉行了2800TEU級的集裝箱船“碩明輪”及“洋明輪”新船命名典禮。
日前,中國臺灣德翔海運(TSL)在日本旭洋造船訂造的一系列4艘1096TEU集裝箱船中的第一艘正式命名交付了。這艘新船被命名為“德翔上海”輪,是德翔海運第7艘自有船舶,將使德翔海運在運營船舶數量增至36艘。
據有關最新獲悉,近日,吉大港(Chittagong)和大阪港(Osaka)接連發(fā)布了塞港預警公告,船期或將大概率延誤。有相關出口計劃的外貿和貨代企業(yè)要留意了!
海運圈聚焦5月8日訊 據從鹿特丹港(Rotterdam)官網了解到,5月7日,在廣州召開的2019第31屆世界港口大會期間,廣州港(Guangzhou)與荷蘭鹿特丹港代表正式簽署友好港協(xié)議。
萬海航運(WHL)計劃自2019年4月起,再強化其日本服務網絡,除了升級現(xiàn)有的 New Super 1 運力外,并將其既有一條航線,由日本關東延伸直航至馬來西亞。
日前,日本航運巨頭商船三井(MOL)宣布與國內的 Asahi Tanker 共同組建管理一個MR型油船聯(lián)營池。
日前,日本大船東日本郵船(NYK) 宣布推出一個數字化船舶管理平臺,通過充分利用大數據以減輕船上工作人員的工作量。
日前,滿載著集裝箱的“諾揚神戶”號班輪緩緩??刻粕绞胁苠楸6悈^(qū)碼頭,其先后靠泊日本大阪(Osaka)、神戶(Kobe)、東京(Tokyo)、橫濱(Yokohama)、名古屋(Nagoya)五大主要港口。此次班輪的靠泊,標志著曹妃甸保稅區(qū)碼頭對日本直航航線運輸已成常態(tài)化運行。