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陽明海運為“碩明輪”及“洋明輪”舉行新船命名典禮

UpdateTime:2020/5/22 10:50:45

陽明海運(YML)5月20日于中國臺灣國際造船高雄廠舉行了2800TEU級的集裝箱船“碩明輪”及“洋明輪”新船命名典禮。

典禮由陽明海運謝志堅董事長及臺船鄭文隆董事長共同主持,并由陽明海運史美琦副總經(jīng)理夫人楊玉珍女士與杜書勤副總經(jīng)理夫人洪雅倫女士分別擔任“碩明輪”及“洋明輪”之命名擲瓶人,祝福新船一帆風順,班班滿載。

集裝箱船“碩明輪”及“洋明輪”新船命名典禮


陽明海運委由臺船建造之10艘2800TEU級集裝箱船,將自2020年5月起至2021年第2季完成交付,為陽明海運船隊增添新力。該船型可裝載約2940個20呎標準集裝箱,配備有353個冷凍柜插座,船舶全長209.75米,寬32.8米,滿載吃水11.2米,設(shè)計船速可達21節(jié),船舶采劍艏船型節(jié)能設(shè)計,更為國內(nèi)首次使用節(jié)能全舵型設(shè)計之船型,具高效、節(jié)能的優(yōu)勢;新建船舶亦搭載多功能雷達及電子海圖工作平臺,可提供最大操船便利性并增加航行安全,搭配全球衛(wèi)星頻寬及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,將使陽明海運船隊更具有環(huán)保競爭及管理優(yōu)勢。

陽明海運表示,本系列新船可靈活調(diào)配通行亞洲各港,交付后將部署于亞洲區(qū)間航線,以積極掌握亞洲市場經(jīng)濟成長契機,同時新船省油節(jié)能的成效,相較原航線配置的租入船或老舊船舶,可積極降低營運成本,提升船隊整體競爭力。

碩明輪及洋明輪營運后將投入JTS航線,提供快捷的貨載運送服務(wù)。JTS航線靠港順序為:名古屋港(Nagoya)、東京港(Tokyo)、千葉港(Chiba)、橫濱港(Yokohama)、基隆港(Keelung)、高雄港(Kaohsiung)、香港港(HongKong)、蛇口港(Shekou)、廈門港(Xiamen)。

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