據(jù)悉,德翔海運(TSL)2018年營收達(dá)272億元新臺幣,創(chuàng)新高,年增率11%,獲利10.75億元。公司董事長陳德勝1月29日晚間宴會上表示,集裝箱船運市場2018年因高船租、高油價與嚴(yán)重的亞洲碼頭壅塞,讓營運成本大幅拉高,獲利雖不滿意還可接受。
近日,河北省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快沿海地區(qū)開放開發(fā)的實施方案》,提出推進(jìn)秦皇島港(Qinhuangdao)由貨運為主的能源集疏港向客貨并舉的自由貿(mào)易港轉(zhuǎn)型,唐山港(Tangshan)承接秦皇島港散貨功能的轉(zhuǎn)移。
近日,隨著“臺春”輪順利靠泊泉州晉江太平洋圍頭港區(qū),“泉州—香港—南沙—胡志明”CV3國際集裝箱航線正式由雙周班船加密至周班船。
日前,《佛山港總體規(guī)劃修編環(huán)境影響評價第一次公示公告》已正式發(fā)布。佛山市交通部門將通過此次公告,向公眾徵集寶貴意見和建議,并對佛山港(Foshan)總體規(guī)劃進(jìn)行修編。公告顯示,未來佛山港港區(qū)將調(diào)整為五大港區(qū),并下設(shè)作業(yè)區(qū)。
11月12日,黃埔文沖和中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司作為聯(lián)合賣方與萬海航運(wanhai)在中國臺灣成功簽訂了12艘2038箱支線集裝箱船訂單。這不僅是黃埔文沖歷史上接獲的最大的單筆支線集裝箱船訂單,也是公司首次與中國臺灣知名班輪公司攜手合作,寫下了兩岸同胞深化交流合作、開拓航運市場的新篇章。
日前,在柬埔寨金邊(Phnom Penh)舉行的中國天津--柬埔寨合作項目簽約儀式上,天津市交通運輸委員會副主任、市港航管理局局長楊樹海與柬埔寨西哈努克自治港主席兼首席執(zhí)行官婁吉春簽署了《天津港與西哈努克自治港建立友好港關(guān)系諒解備忘錄》。
據(jù)悉,海豐國際(SITC)公布2018年前三季度業(yè)績快報,截至2018年9月30日,海豐國際集裝箱航運物流業(yè)務(wù)賺取的收入增加約6.0%至10.42億美元。
據(jù)有關(guān)獲悉,中國臺灣萬海航運(WHL)加入INTTRA網(wǎng)絡(luò),成為第12家與INTTRA合作的承運商。
據(jù)悉,截至2018年7月底,河北省港口完成集裝箱吞吐量222.5萬標(biāo)箱,同比增長11.4%。其中,秦皇島港(Qinhuangdao)完成34.4萬標(biāo)箱,同比增長4.5%;唐山港(Tangshan)完成143.5萬標(biāo)箱,同比增長9.1%;黃驊港(Huanghua)完成44.6萬標(biāo)箱,同比增長26.3%。
據(jù)有關(guān)分析,最有潛力的亞洲航線的集裝箱班輪公司排前3名分別是:中遠(yuǎn)海運(COSCO SHIPPING);MCC;東方海外(OOCL)。
據(jù)彭博社報道,日本最大的航空公司--全日空(NH)宣布,將取消2018年7月6日-12日期間的113個國內(nèi)航班,以對波音787飛機的羅羅公司遄達(dá)1000發(fā)動機進(jìn)行檢查評估。
據(jù)悉,越南最大的碼頭,胡志明港凱萊(Cat Lai)碼頭近期港塞嚴(yán)重,并且塞港情況目前還在不斷加劇,貨物延誤情況非常嚴(yán)重!
為深入落實省委書記王東峰重要講話精神,推動秦皇島港(Qinhuangdao)轉(zhuǎn)型升級,5月22日下午,秦皇島市委副書記、市長張瑞書主持召開現(xiàn)場辦公會議,與河北港口集團董事長曹子玉等就推動港口轉(zhuǎn)型升級進(jìn)行深入溝通交流。
因看好越南市場和經(jīng)濟成長,萬海航運(WanHai)與越南西貢新港總公司、商船三井(MOL)、伊藤忠商事株式會社合資成立海防國際貨柜碼頭有限公司,并于5月14日于海防港舉行開幕儀式。萬海航運表示,將可透過海防港的地理優(yōu)勢,將貨載延伸至大陸、歐洲及美洲地區(qū)。
總部設(shè)在迪拜的港口運營商迪拜環(huán)球港務(wù)集團(DPWorld)與美國超級高鐵公司VirginHyperloopOne計劃于2019年一季度在印度普納和孟買(Mumbai)間建設(shè)商用客貨兩用超級高鐵系統(tǒng)一期,線路長度約150公里,預(yù)計將于2024至2025年間開始運營。
秦皇島港(Qinhuangdao)網(wǎng)上營業(yè)廳給我們省了不少事兒,以前需要跑半天的業(yè)務(wù)手續(xù),現(xiàn)在半個小時就能在網(wǎng)上辦好啦!中煤集團業(yè)務(wù)員甄理告訴記者。
根據(jù)知名航運分析機構(gòu)貨訊通調(diào)查顯示,2018年3月全球“可靠性最佳”前五名承運人為:穆勒亞洲航運(MCC)、萬海航運(WanHai)、薩非航運(Saf-marine)、澳大利亞航運(ANL)及達(dá)飛輪船(CMACGM)。
日前,韓國仁川港--秦皇島港--蒙古國烏蘭巴托海鐵聯(lián)運國際集裝箱班列正式開通。此次國際集裝箱班列的開通,將對秦皇島融入“一帶一路”建設(shè),加快臨港物流業(yè)發(fā)展、推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級、構(gòu)筑對外開發(fā)新優(yōu)勢起到重要推動作用。
柬埔寨媒體報道,據(jù)柬埔寨公共工程與運輸部日前發(fā)布的年度報告稱,金邊港和西哈努克港2017年貨運吞吐量保持兩位數(shù)增長。
秦皇島港緊抓“一帶一路”建設(shè)帶來的新機遇,立足本地市場,依托區(qū)位優(yōu)勢,堅持“客戶至上、服務(wù)為本”,不斷提高裝卸作業(yè)效率和質(zhì)量,促進(jìn)了外貿(mào)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。2017年,共接卸進(jìn)境糧食251.28萬噸,同比增長36.72%。