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據(jù)悉，據(jù)英國勞氏日報（Lloyd’s List）獨家報道稱，日前，世界最大獨立集裝箱船東塞斯潘（Seaspan）與韓國現(xiàn)代商船（HMM）就聯(lián)合收購美國長灘港（Long Beach）集裝箱碼頭進行了探索性的會談。
日前，洛杉磯港（LOS ANGELES）和長灘港（Long Beach）表示稱，在2018年他們都創(chuàng)造了該港口集裝箱吞吐量的新歷史記錄。
東方海外（OOCL）日前在一份聲明中回應之前有關訂造6艘23000TEU集裝箱船訂單的報道，稱公司目前不打算訂造任何新船。
據(jù)JOC 1月9日的報道稱，洛杉磯港（Los Angeles）-長灘港（Long Beach）的擁堵狀況愈發(fā)糟糕，受元旦假期勞力短缺等因素影響，長灘港部分港區(qū)近于癱瘓狀態(tài)！
2018年，美國的港口經(jīng)歷了可謂非比尋常的一年。由于新關稅的影響，美國海岸的港口正經(jīng)歷著一段不尋常的擁堵時期，在洛杉磯港（LOS ANGELES），長灘港（Long Beach），由于無法正常提箱和返還空箱，貨主的不滿情緒正在上升，而同時數(shù)千美元的滯留費和滯期費也正在累積上升中。
據(jù)CNBC報道，由于中美之間貿(mào)易緊張局勢的不確定性，過去數(shù)月導致從中國去往美國港口的集裝箱運費急劇增長。
據(jù)最新的集裝箱貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，跨太平洋班輪運量同比增長7.4%，至162萬標箱，在傳統(tǒng)的集裝箱運輸高峰期將延續(xù)至今年第四季度，這對國際海運班輪運輸和貨代業(yè)務是一個健康的增長趨勢。
據(jù)外媒報道，地中海航運（MSC）因違反加利福尼亞港口一項柴油機顆粒法規(guī)-“Ocean-Going Vessel At-Berth Regulation”，而被罰63.06萬美元。
據(jù)知情人士透露稱，中遠海運（COSCO SHIPPING）旗下的中遠海運控股股份有限公司（中遠海控）已開始出售其位于加州長灘（Long Beach）的大型貨柜碼頭，該碼頭是美國貿(mào)易的重要門戶，預計吸引全球一些最大港口運營商為其出價逾10億美元。
美國港口進口物貨吞吐量超過當前季節(jié)應有的常規(guī)水平，顯然是受到零售商和制造商趕在2019年1月份新一輪關稅沖擊前提前下訂單而推動的。
11月5日是，美國航運公司美森輪船（Matson）在其第三季度財報電話會議上宣布將在中國--長灘（Long Beach）快運航線(CLX)的大部分集裝箱船上安裝洗滌器。
據(jù)獲悉，美當?shù)貢r間本周二（10月30日）晚上6點左右，一個集裝箱在美國最大集裝箱港洛杉磯（LOS ANGELES）港內(nèi)長榮碼頭（The Evergreen Terminal ）附近爆炸！
2018年上半年的吞吐量預示著世界集裝箱港口將迎來又一個繁榮的年份，但不確定的風險可能會動搖積極的貿(mào)易情緒。
人民網(wǎng)舊金山7月30日電:美國財經(jīng)媒體CNBC日前發(fā)布報道稱，美國的眾多港口（洛杉磯港，長灘港）等，由于每年有數(shù)十億貨物在其中轉(zhuǎn)，將首先感受到中美貿(mào)易戰(zhàn)對全球經(jīng)濟所帶來的負面影響，包括貨運訂單被取消和工作流失。
據(jù)悉，7月24日，國際航運業(yè)巨頭中遠海運（COSCO SHIPPING）被爆遭受黑客攻擊，目前中遠海運美國公司網(wǎng)站癱瘓！
中遠海運將完成對東方海外的收購，然而 中美貿(mào)易、關稅戰(zhàn)猶酣，其旗下的全美國最美長灘港碼頭會花落誰家呢？
中國日報洛杉磯6月19日電,位于南加州的洛杉磯港和長灘港是全美最繁忙的港口，也是兩個中國進出口貨品必經(jīng)的港口。有專家指出，若是中美之間的貿(mào)易往來持續(xù)減少，兩個港口都會在業(yè)務上受到嚴重沖擊，從而間接或者直接影響上百萬南加州人的生計。
東方海外（OOCL）財務總裁董立新日前表示，對于中遠海控收購該公司的進展，他有信心可按時間表（即6月30日前）完成。
據(jù)CNBC報道，美國港口和航運業(yè)正在應對與中國持續(xù)存在的貿(mào)易爭端的潛在影響，一些經(jīng)濟學家警告說可能導致裁員和集裝箱運輸量下降。
美國長灘港（Long Beach）、南加州愛迪生公司（SCE）和加州能源委員會于上周啟動了全美國最大的零排放起重機和其他貨物裝卸設備的試點項目。
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