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LNG船

  • 商船三井

    商船三井接收川崎重工交付的一艘15.5萬方LNG船

    12月13日，日本商船三井（MOL）宣布，接收了由川崎重工建造的155000立方米LNG船“Marvel Pelican”號(hào)。

  • 日本郵船

    日本郵船向現(xiàn)代三湖重工下單訂造1艘LNG船

    據(jù)悉，日本郵船（NYK）近日在韓國現(xiàn)代三湖重工下單訂造1艘174000立方米雙燃料LNG船，計(jì)劃將在2022年交付。

  • 達(dá)飛輪船

    達(dá)飛輪船宣布完成收購物流公司Containerships

    10月31日，達(dá)飛輪船（CMA）發(fā)布消息稱，已經(jīng)完成對(duì)物流公司Containerships的收購。10月22日，歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)通過了這筆交易。

  • 商船三井

    商船三井接收一艘155000立方米LNG船

    日本航運(yùn)公司商船三井（MOL）日前表示，已接收“Marvel Eagle”號(hào) LNG船，該船是商船三井（MOL）用于運(yùn)輸美國LNG的3艘船中交付的第一艘。

  • 大宇造船

    大宇造船2018年2季度營業(yè)利潤達(dá)2294億韓元

    韓聯(lián)社8月15日?qǐng)?bào)道，據(jù)大宇造船海洋公司日前的公布，大宇造船今年經(jīng)營和財(cái)務(wù)狀況較過去有了明顯改善，2018年2季度繼續(xù)保持盈利，營業(yè)利潤達(dá)2,294億韓元，但是相比于1季度2,987億韓元的盈利，營業(yè)利潤減少23.1%。

  • 大宇造船

    大宇造船CEO：今年能完成銷售額目標(biāo)

    大宇造船首席執(zhí)行官鄭成立（Jung Sung-leep）近日表示，大宇造船2018年將能實(shí)現(xiàn)9.8萬億韓元（約合91億美元）的銷售額目標(biāo)，其重整計(jì)劃也正在順利進(jìn)行。

  • 大宇造船

    大宇造船再獲3艘訂單接單量同比翻兩番

    加上近日獲得的3艘訂單，大宇造船2018年以來已經(jīng)獲得了價(jià)值30億美元的新船訂單，完成了73億美元年度接單目標(biāo)的41%。同時(shí)，與去年同期相比今年接單量幾乎翻了兩番。

  • 大宇造船

    大宇造船一季度盈利2.09億美元，斬獲16艘VLCC & LNG船訂單

    大宇造船日前發(fā)布消息稱，公司2018年一季度錄得凈利潤2,263億韓元（約合2.09億美元）；營業(yè)利潤為2,986億韓元，同比增加33.72%；總收入為2.3萬億韓元。

  • 馬來西亞國際航運(yùn)

    MISC未來將投資40億美元建造FPSO和穿梭油船

    盡管今年LNG和油船行業(yè)前景黯淡，但是馬來西亞國際航運(yùn)公司（MISC）正在推進(jìn)擴(kuò)張計(jì)劃，未來5年資本支出達(dá)到40億美元。

  • 三菱重工命名新一代LNG船

    4月18日，三菱重工長崎造船廠舉行了為Diamond LNG Shipping建造的新一代LNG船命名儀式。這是第一艘采用Sayaringo STaGE型設(shè)計(jì)的LNG船，具有更加高效的船體結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新的混合燃料推進(jìn)系統(tǒng)，在減少船舶重量和空氣阻力的同時(shí)增加LNG運(yùn)載能力。

  • 日本郵船

    三星重工為日本郵船新造LNG船舉行命名

    日前，三星重工巨濟(jì)造船廠為日本郵船建造的174000立方米LNG船 “Marvel Falcon”號(hào) 舉行命名儀式。

  • 商船三井

    商船三井：滬東中華建造水平居全球前三

    “建造水平出眾，綜合能力位居第三”，這是全球航運(yùn)巨頭商船三井對(duì)滬東中華的綜合評(píng)定，滬東中華又給中國造船人創(chuàng)造了驚喜。

  • 韓國

    現(xiàn)代重工集團(tuán)截至2018年3月中已接獲29艘新船訂單

    據(jù)悉，隨著市場復(fù)蘇的加快，韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)截至2018年3月中接單量已經(jīng)達(dá)到了29艘，總價(jià)值約為20億美元。

  • 大宇造船

    大宇造船時(shí)隔6年成功扭虧為盈

    在連續(xù)六年的虧損之后，得益于嚴(yán)格的成本削減措施以及正在實(shí)施的高效生產(chǎn)系統(tǒng)，大宇造船2017年終于重新恢復(fù)盈利。

  • 川崎汽船

    川崎汽船擬投巨資重組船隊(duì) 增加8艘LNG船

    日本航運(yùn)公司川崎汽船近日透露，未來三年內(nèi)除集裝箱船業(yè)務(wù)之外，還計(jì)劃投資800億日元(約合7.18億美元)。用于船隊(duì)重組等。

  • 馬來西亞航運(yùn)

    馬來西亞國際航運(yùn)接收第三艘球罐型LNG船

    2017年7月27日，馬來西亞國際航運(yùn)（MISC）接收了第三艘命名為“Seri Cempaka”的球罐型C型（ Moss-Type Seri-C Class）LNG船。

  • 美國

    美國將要大口“出氣” LNG船市場復(fù)蘇有望

    美國能源部4月25日宣布，已授權(quán)Golden Pass公司從位于德克薩斯州的Golden Pass LNG出口終端將美國本土天然氣（LNG）出口至未與美國簽訂自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）的國家，包括中國和日本等亞洲消費(fèi)國家，出口額度高達(dá)22億立方英尺/天的天然氣，約合每年1600萬噸以上的LNG出口量。

  • LNG船：中國爭雄全球市場

    在國務(wù)院出臺(tái)的《中國制造2025》規(guī)劃中，液化天然氣(LNG)船作為高技術(shù)船舶被特別點(diǎn)名。為促進(jìn)我國船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，突破“大而不強(qiáng)”的瓶頸，LNG船已成為不少船企轉(zhuǎn)型發(fā)展的重點(diǎn)方向。

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