UpdateTime:2018/4/20 15:53:06
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4月18日,三菱重工長崎造船廠舉行了為Diamond LNG Shipping建造的新一代LNG船命名儀式。這是第一艘采用Sayaringo STaGE型設(shè)計的LNG船,具有更加高效的船體結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新的混合燃料推進系統(tǒng),在減少船舶重量和空氣阻力的同時增加LNG運載能力。
Diamond LNG Shipping是三菱商事和日本郵船的合資公司。三菱商事執(zhí)行副總裁高岡英則在儀式上將這艘LNG船命名為“Diamond Gas Orchid”號。
“Diamond Gas Orchid”號長293.5米,寬48.94米,深27米,吃水11.05米,總噸位為144828噸,貨艙總?cè)莘e165000立方米,掛巴哈馬船旗。
這艘LNG船配備了一個名為STaGE(Steam Turbine and Gas Engines)的混合燃料推進系統(tǒng),使用一種高效率的再加熱蒸汽輪機,以及一種能夠使用天然氣的雙燃料發(fā)動機。
據(jù)了解,三菱重工開發(fā)的Sayaringo StaGE型設(shè)計采用蘋果型儲罐,可以在不改變LNG船寬度的情況下增加將近16%的LNG運力,安裝了一個連續(xù)的鋼蓋,可減輕船舶重量與航行阻力。與此同時采用混合動力推進系統(tǒng),較之Sayaendo 1型LNG船節(jié)省20%以上燃料,較之更早些時候推出的LNG船節(jié)省40%以上燃料。
“Diamond Gas Orchid”號2017年3月下水,將在今年6月29日交付。交付后,這艘LNG船將開始為三菱商事和日本郵船在美國路易斯安那州共同參與的Cameron LNG項目運輸LNG。
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