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美國航空或考慮重啟芝加哥飛北京和上海航線

據(jù)《中國日報(bào)》報(bào)道稱，受旅游市場日益增長和中美航線強(qiáng)勁表現(xiàn)影響，美國航空（AA）正在審查其航線網(wǎng)絡(luò)，可能會考慮在不久將來重開去年暫停的兩條航線：芝加哥-上海、芝加哥-北京。
卡塔爾航空將效仿阿聯(lián)酋航空把機(jī)隊(duì)整合成4種機(jī)型

據(jù)悉，卡塔爾航空（QR）表示將可能淘汰機(jī)隊(duì)中的A320和A330飛機(jī)。此舉意味著卡塔爾航空將效仿阿聯(lián)酋航空（EK），在其機(jī)隊(duì)中只使用幾個種類的飛機(jī)機(jī)型了。
海南航空北京至奧斯陸航線成功首航

北京時(shí)間5月15日凌晨1時(shí)30分，海南航空（HU）HU769航班從北京首都機(jī)場（PEK）起飛，并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間05:30順利抵達(dá)奧斯陸，標(biāo)志著海南航空北京至奧斯陸航線成功首航，這是國內(nèi)首條直飛挪威的航線，也是海南航空在北京開通的第9條歐洲直飛航線。
芬蘭航空取消重慶至赫爾辛基航線冬春航季運(yùn)營

5月13日，芬蘭航空（AY）發(fā)布消息稱，出于對重慶至赫爾辛基航線冬春航季收益及市場需求預(yù)期的考慮，芬蘭航空決定取消該航線2019年冬春航季的運(yùn)營。
阿聯(lián)酋航空2018-19財(cái)年盈利同比下降69%

據(jù)《阿拉伯商業(yè)周刊》（ArabianBusiness）5月12日報(bào)道稱，阿聯(lián)酋航空（EK）2018-19財(cái)年盈利8.71億迪拉姆（約合2.4億美元），同比下降69%，這也是阿航連續(xù)第31年盈利；總收入979億迪拉姆（267億美元），增長6%；運(yùn)營成本增長8%，其中燃油費(fèi)用增長25%至308億迪拉姆（約合84億美元），創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄，占阿航運(yùn)營成本比重升至32%；美元走強(qiáng)導(dǎo)致阿航損失5.72億迪拉姆（約合1.6億美元）。
APL宣布更新五月至七月停航計(jì)劃

美國總統(tǒng)輪船（APL）宣布：亞洲至中東、紅海、印度次大陸、大洋洲及泛太平洋航線五月至七月更新停航計(jì)劃。
長榮海運(yùn)大型集裝箱船停靠比港發(fā)生碰撞

據(jù)來自希臘比雷埃夫斯港務(wù)局方面的消息稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月1日早晨，長榮海運(yùn)（EMC）一艘大型集裝箱船“THALASSA ELPIDA”輪在靠泊比雷埃夫斯港（Piraeus）時(shí)，與碼頭發(fā)生相撞。
福州港江陰港再添海絲國際新航線

日前，萬海航運(yùn)（WHL）“宇春”輪在福州江陰港（Jianyin）順利靠泊，這是福州江陰港區(qū)繼開通印巴、馬尼拉（Manila）、越南等航線后新增的又1條海絲國際新航線。
阿聯(lián)酋航空與非洲世界航空簽訂聯(lián)運(yùn)協(xié)議

作為全球最大的國際航空公司，阿聯(lián)酋航空（EK）日前與總部位于阿克拉的加納非洲世界航空（AWA）宣布簽署了一份單邊聯(lián)運(yùn)協(xié)議，為乘客開辟更多全新的非洲目的地。
阿聯(lián)酋航空準(zhǔn)點(diǎn)率在全球主線航空公司中排名第19位

據(jù)《阿拉伯商業(yè)周刊》（ArabianBusiness）4月7日的報(bào)道稱,航空數(shù)據(jù)公司OAG最近發(fā)布報(bào)告中稱，阿聯(lián)酋航空（EK）2018年準(zhǔn)點(diǎn)率（航班實(shí)際抵離時(shí)間與預(yù)定時(shí)間相差不超過15分鐘）得分81.44分，在主線航空公司中排名第19位。
南方航空開通珠海-鄭州-黑河新航線

4月1日，隨著中國南方航空（CZ）珠海分公司CZ3781航班安全降落在黑河機(jī)場，標(biāo)志著珠海-鄭州-黑河航線首航成功。
沈陽機(jī)場19年夏秋航季將新增多個通航城市

3月31日起，全國民航將開始夏秋航班換季。在2019年夏航季，沈陽桃仙國際機(jī)場（SHE）每周計(jì)劃航班3050架次（未含暑運(yùn)旺季加班），同比增長11.9%，平均每天計(jì)劃436架次。其中，國內(nèi)計(jì)劃航班2762架次，同比增長11.9%；國際及地區(qū)289架次，同比增長12.6%。
德翔海運(yùn)一集裝箱船在曼谷港發(fā)生事故

據(jù)悉，中國臺灣船公司德翔海運(yùn)（TSL）旗下一艘船名為TS Bangkok的集裝箱船在停靠泰國曼谷港（BANGKOK）期間發(fā)生事故，這次事故導(dǎo)致一人遇難!
新航季海南航空杭州出港航班達(dá)61 覆蓋超40城市

自3月31日起，海航集團(tuán)旗下海南航空（HU）、首都航空（JD）、天津航空（GS）等各航司將迎來一年一度的夏秋航班換季，屆時(shí)將執(zhí)行2019年夏秋季航班計(jì)劃，該計(jì)劃將持續(xù)至今年10月26日。換季后，海南航空每月將執(zhí)行超過2.55萬個航班，其中國內(nèi)航班2.3萬余班，國際航班2500余班，杭州（HGH）出港航班預(yù)計(jì)達(dá)到61個，杭州航線預(yù)計(jì)覆蓋40多個城市。
新航季南方航空將繼續(xù)加大對一帶一路沿線運(yùn)力投入

據(jù)從南方航空（CZ）獲悉，在民航夏秋新航季中，將執(zhí)行新的航班計(jì)劃，將繼續(xù)加大國際航線尤其是“一帶一路”沿線區(qū)域的運(yùn)力投入。
ONE 新開中國到印度航線

據(jù)悉，日本船公司ONE（MOL，NYK，KLINE）日前新開一條中國--印度航線。
阿聯(lián)酋航空迪拜至倫敦斯坦斯特德航線將增至每日兩班

阿聯(lián)酋航空（EK）近日宣布將增加由迪拜機(jī)場（DXB）至英國倫敦斯坦斯特德機(jī)場（STN）的第二個航班，并將自2019年7月1日起開始運(yùn)營。這也將使得阿聯(lián)酋航空飛往倫敦三大機(jī)場的直飛航班增至每日11班。
海南航空將開通北京--奧斯陸新航線

據(jù)悉，海南航空（HU）將于5月15日開通北京（PEK）--奧斯陸（OSL）直飛航線。
新成立“香港海港聯(lián)盟”有否涉嫌壟斷？

日前，九龍倉集團(tuán)主席兼常務(wù)董事吳天海在全年業(yè)績記者會上表示，“香港海港聯(lián)盟”是有助香港（Hong kong）增加全球的競爭力，集團(tuán)早于去年已與競爭事務(wù)委員會接觸，解釋背后的動機(jī)及行業(yè)狀況，相信競委會會了解。
萬海航運(yùn)將強(qiáng)化日本航線運(yùn)力升級并將航線延伸

萬海航運(yùn)（WHL）計(jì)劃自2019年4月起，再強(qiáng)化其日本服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，除了升級現(xiàn)有的 New Super 1 運(yùn)力外，并將其既有一條航線，由日本關(guān)東延伸直航至馬來西亞。