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中國到巴西快遞，DHL快遞到巴西，F(xiàn)EDEX快遞到巴西

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DHL 通過 Cargojet 合作增加了額外的貨機(jī)

DHL Express 已與貨運(yùn)運(yùn)營商 Cargojet 簽訂了一項(xiàng)長期協(xié)議，這家快遞公司可能會(huì)收購貨運(yùn)公司的股份。
DHL全球貨運(yùn)變得更環(huán)保

DHL Global Forwarding 正在將其 GoGreen Plus 服務(wù)從海運(yùn)擴(kuò)展到空運(yùn)客戶，他們現(xiàn)在可以中和所有貿(mào)易航線上的二氧化碳排放。
DHL Asia 準(zhǔn)備用更大的貨機(jī)迎接電子商務(wù)高峰

DHL Express 擴(kuò)大了其亞洲船隊(duì)的貨運(yùn)能力，為電子商務(wù)旺季做準(zhǔn)備。該公司已將一架 B737-400 貨機(jī)升級(jí)為 B737-800 貨機(jī)，由 DHL 的合作伙伴 K-Mile Asia 運(yùn)營，往返河內(nèi)、香港和曼谷。
DHL以約18億美元收購百年海運(yùn)貨代專家Hillebrand

德國郵政DHL集團(tuán)于（8月17日）表示，以15億歐元（約合17.6億美元）收購海運(yùn)代理公司J.F.Hillebrand Group進(jìn)軍利潤豐厚的海運(yùn)市場，在局勢多變的海運(yùn)代理市場進(jìn)行戰(zhàn)略收購，并涉足快速增長的散裝液體運(yùn)輸；覆蓋全球主要貿(mào)易航線，加速集團(tuán)在海運(yùn)領(lǐng)域的地理擴(kuò)張。作為加強(qiáng)其核心物流業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的一部分，實(shí)現(xiàn)長期盈利增長。
DHL將于2022年起再購進(jìn)8架波音777貨機(jī)

據(jù)國家郵政局網(wǎng)站消息，敦豪快遞（DHL）近日宣布，將從2022年起再購進(jìn)8架波音777貨機(jī)，以進(jìn)一步擴(kuò)大全球航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，滿足快速增長的國際快遞市場需求。
馬士基與美國疫苗研發(fā)公司合作負(fù)責(zé)新冠疫苗全程運(yùn)輸

全球范圍內(nèi)，新冠肺炎疫情肆虐依舊。歐洲疫情反彈，病例數(shù)再次攀升；美國疫情持續(xù)蔓延；主要新興市場國家同樣不容樂觀。嚴(yán)峻的疫情態(tài)勢，令醫(yī)療系統(tǒng)不堪重壓，等待疫苗面市，成為各國的共同愿景。
最新2019財(cái)年全球貨運(yùn)代理公司前25強(qiáng)

Armstrong & Associates發(fā)布了全球最新貨運(yùn)代理公司前25強(qiáng)，下面一起看下具體排名。
全球排名前25的航空貨代名單出爐 DHL排名第一

根據(jù)咨詢公司Armstrong&Associates的報(bào)告，2019年全球排名前25位的航空貨運(yùn)代理企業(yè)的數(shù)據(jù)顯示，2019年貨運(yùn)需求同比下降7.8%至1540萬噸，這比市場預(yù)期4%的跌幅要高。
DHL因冠狀病毒疫情影響將損失7000萬歐元

受冠狀病毒疫情影響，德國郵政DHL 2020年2月份的營業(yè)利潤將損失7000萬歐元。
DHL從2020年1月起將上調(diào)業(yè)務(wù)資費(fèi)

據(jù)悉，敦豪快遞（DHL）于近日宣布稱，自2020年1月份起，公司將提高全球多個(gè)市場的業(yè)務(wù)的資費(fèi)。
最新全球貨代TOP25、第三方物流TOP50企業(yè)排行榜出爐

日前，業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢公司Armstrong& Associates,Inc.（A&A）發(fā)布了全球貨運(yùn)代理TOP25和全球第三方物流Top50排行榜。中國外運(yùn)（SINOTRANS）分別位居全球貨代、第三方物流榜單的第四名和第八名。
國際航空貨運(yùn)和國際航空快遞有哪些區(qū)別

國際航空貨運(yùn)是指從飛機(jī)到達(dá)目的地機(jī)場，承運(yùn)人把貨物卸下飛機(jī)直到交給收件人的物流、信息流的實(shí)現(xiàn)和控制管理的全過程。
DHL：未來3個(gè)月全球貿(mào)易量將會(huì)下跌

國際快遞巨頭 DHL 近日公布最新全球貿(mào)易晴雨表（GlobalTradeBarometer；GTB），預(yù)估未來 3 個(gè)月的全球貿(mào)易仍將微幅下跌，不過跌勢趨緩。
2019上半年亞i洲－美國進(jìn)口無船承運(yùn)人公司排名前25強(qiáng)出爐

據(jù)從國際集裝箱貨運(yùn)機(jī)構(gòu)JOC發(fā)表的數(shù)據(jù)獲悉，2019年上半年，美國無船承運(yùn)人（NVO）從亞洲進(jìn)口到美國的貨運(yùn)量三年來首次出現(xiàn)下滑。
Transport Topics公布2019全球貨代50強(qiáng)

據(jù)有關(guān)消息，日前《Transport Topics》公布了2019全球貨代50強(qiáng)榜單，德迅以469萬TEU的貨量繼續(xù)衛(wèi)冕海運(yùn)板塊代理的榜首，中外運(yùn)以336萬TEU的貨量位列榜單第2名；DHL排在第三。
國際空運(yùn)和國際快遞有什么不同

對于國際空運(yùn)與國際快遞，很多人認(rèn)為他們應(yīng)該是一回事。但它們是有區(qū)別的，下面解說一下國際快遞與國際空運(yùn)有什么不同。
DHL2018年收入616億歐元同比增長1.8%

物流巨頭DHL日前發(fā)布了年報(bào)，2018年收入增長1.8%至616億歐元，但是利潤卻下降了15.5%至31.6億歐元。
全球各國海關(guān)扣貨攻略大全

若經(jīng)常有做外貿(mào)或跨境電商的，抱怨經(jīng)常被海關(guān)扣貨，錢貨兩失。其實(shí)如果前期預(yù)防得當(dāng)，出現(xiàn)被海關(guān)扣貨的幾率是極其微小的。這里與大家分享一些經(jīng)驗(yàn)，希望能幫助各位。